

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-2) | 61 | 16 | 89 | 0 | 120 | 70 | 36 | 392 | |
| (3-12) | 16 | 2 | 56 | 0 | 24 | 28 | 37 | 163 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:04 | 3 | 11 | C | 10 | — | C FLA | |||||||||
C CHI | 2 | 2 | 0 | 2 | 20:14 | 4 | 9 | C | ||||||||||||
W DAL | 1 | 2 | 0 | 2 | 18:20 | 3 | 10 | LW | 14 | — | IRM. Boldy W MIN | |||||||||
W NYR | — | 17 | LW | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW PHI | — | 12 | RW | 11 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW BUF | — | 13 | RW | 6 | — | RW MTL | ||||||||||||||
C DAL | 0 | 2 | 2 | 0 | 12:22 | 5 | 18 | F | 21 | 9 | 19:29 | 2 | 2 | 1 | 2 | RW WSH | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:57 | 1 | 12 | F | ||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:24 | 6 | 18 | D | 14 | — | D MTL | |||||||||
D FLA | — | 13 | D | 4 | — | D EDM | ||||||||||||||
D BUF | — | 12 | D | 30 | — | D DET | ||||||||||||||
DTDL. Bichsel D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:31 | 0 | 13 | D | 5 | — | OUTS. Edvinsson D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 23 | G | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||
G NYI | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | 15 | 25 | G | 48 | 28 | .885 | 3 | 23 | 26 | 1 | G CHI | ||||
| Total | 37 | 392 | 163 | 37 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 68 | 346 | 335 | 43 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 6 | BN | 7 | 1 | 19:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
C EDM | — | 9 | BN | 11 | — | C MTL | ||||||||||||||
C TOR | — | 11 | BN | 9 | — | LW TB | ||||||||||||||
C SJ | — | 9 | BN | 10 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW FLA | — | 13 | BN | 27 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
LW WPG | — | 5 | BN | 13 | 4 | 18:01 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
LW MIN | — | 8 | BN | 2 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW VGK | — | 8 | BN | 6 | 1 | 23:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYI | |||||||||
RW TOR | — | 3 | BN | 15 | — | W STL | ||||||||||||||
RW LA | — | 9 | BN | 5 | — | W UTA | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 9 | BN | 14 | — | W PHI | ||||||||||||||
D WPG | — | 8 | BN | 11 | — | W MTL | ||||||||||||||
D VGK | — | 12 | BN | 11 | — | W PHI | ||||||||||||||
D MIN | — | 6 | BN | — | — | D TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | 75 | BN | 18 | — | D TOR | ||||||||||||||
G MIN | — | 44 | BN | 8 | — | D PHI | ||||||||||||||
G CBJ | — | 42 | BN | 3 | — | D UTA | ||||||||||||||
G CAR | 1 | 16 | 16 | 0 | 1.000 | 31 | 47 | BN | 12 | — | D MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| BN | 6 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 59 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | ||||||||||||
| BN | 76 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| BN | — | — | OUTP. Kochetkov G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 31 | 346 | 439 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CBJ | — | 2 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
| IR | — | — | RW NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PIT | — | 7 | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D VAN | — | 8 | TAXI | 7 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TB | — | 108 | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 40 | TAXI | 57 | — | G NJ | ||||||||||||||
G SEA | — | 39 | TAXI | 52 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 31 | 346 | 439 | 6 | Total | |||||||||||||||

