
Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 (8-7) | 24 | 26 | 30 | 16 | 0 | 0 | 0 | 95.9 | |
| #1 (15-0) | 99 | 51 | 83 | 53 | 0 | 0 | 0 | 285.2 | |
| Final Championship | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | — | — | C | 17 | — | C VGK | ||||||||||||||
C CAR | — | 13 | C | 19 | — | C OTT | ||||||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | 7 | LW | 11.6 | — | W WSH | ||||||||||||||
| LW | 14 | — | W CAR | |||||||||||||||||
RW TOR | — | 14 | RW | 11 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW VAN | — | 13 | RW | 11 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | — | F | 4.4 | — | RW LA | ||||||||||||||
| F | 8 | — | C/RW BUF | |||||||||||||||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | 12 | D | 17 | — | D WSH | ||||||||||||||
D EDM | — | 10.5 | D | 11.6 | — | D BUF | ||||||||||||||
D BOS | — | 2 | D | 1 | — | D CAR | ||||||||||||||
D NJ | — | — | D | 2 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 12.4 | G | 25.2 | — | G TB | ||||||||||||||
G SEA | — | 12 | G | 11.2 | — | G VGK | ||||||||||||||
| Total | 0 | 95.9 | 285.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 203.5 | 254.3 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW OTT | — | 6 | BN | 2 | — | C EDM | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 18 | BN | 10 | — | C TOR | ||||||||||||||
W OTT | — | — | BN | 3.6 | — | C SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | 12.2 | BN | 17 | — | LW MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 10.6 | — | LW MIN | |||||||||||||||||
| BN | — | — | RW BOS | |||||||||||||||||
| BN | 30 | — | C/RW UTA | |||||||||||||||||
| BN | 5 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| BN | 8.6 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| BN | 10 | — | D COL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 114.4 | 107.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 33 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | 9.8 | IR | 21.1 | — | RW WSH | ||||||||||||||
| IR | 5.6 | — | W SJ | |||||||||||||||||
| IR | 9.6 | — | D TB | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 8.2 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| IR | 12.4 | — | G VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 16.6 | TAXI | 1 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 6 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW COL | — | 11 | TAXI | 18 | — | W DAL | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 20.2 | TAXI | 13 | — | W VGK | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | — | TAXI | 5 | — | W ANA | ||||||||||||||
C/RW COL | — | — | TAXI | 4 | — | W PHI | ||||||||||||||
D PIT | — | 13.6 | TAXI | 3 | — | W DET | ||||||||||||||
D NJ | — | 4 | TAXI | — | — | F BOS | ||||||||||||||
D ANA | — | 2.6 | TAXI | 18 | — | D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | 23.4 | — | G FLA | ||||||||||||||
G CAR | — | — | TAXI | 17.2 | — | G WPG | ||||||||||||||
G STL | — | 10.2 | TAXI | — | — | G WPG | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 23.2 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 114.4 | 107.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
