

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-5) | 0 | 0 | 3 | 4 | 3 | 0 | 12 | 3 | 6 | 4 | 32 | |
| (8-6) | 0 | 0 | 1 | 2 | 9 | 0 | 15 | 0 | 11 | 5 | 42 | |
| Regular Season Game STORM RY... leads series 2-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FLA | — | 3 | C | 4 | — | C NJ | ||||||||||||||
C EDM | — | 7 | C | 5 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
LW TB | 0 | 2 | 2 | 0 | 27:40 | 2 | 3 | LW | 5 | — | LW MIN | |||||||||
W UTA | — | 4 | LW | 4 | — | W MIN | ||||||||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:07 | 1 | 4 | RW | 10 | 5 | 28:13 | 1 | 0 | 3 | 1 | RW TB | ||||
W UTA | — | 0 | RW | 0 | — | W UTA | ||||||||||||||
D TOR | — | 2 | D | 2 | — | D UTA | ||||||||||||||
D WPG | — | 0 | D | 3 | — | D MTL | ||||||||||||||
C VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:36 | 1 | 3 | F/D | 2 | — | W NJ | |||||||||
C CHI | — | 6 | F/D | 7 | — | C MIN | ||||||||||||||
| Total | 4 | 32 | 42 | 5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 4 | 46 | 48 | 7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 2 | BN | 4 | 2 | 20:00 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW LA | |||||||||
LW TOR | — | 2 | BN | 3 | — | RW MIN | ||||||||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:42 | 0 | 0 | BN | 4 | — | C/RW WPG | |||||||||
W PIT | — | 3 | BN | 1 | — | D WSH | ||||||||||||||
DTDM. Rielly D TOR | — | 2 | BN | 1 | — | D PIT | ||||||||||||||
D MIN | — | 4 | BN | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 16 | 13 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW EDM | — | 10 | IR | |||||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
W MTL | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 16 | 13 | 2 | Total | |||||||||||||||

