
Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-0) | 0 | 8 | 6 | 72 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | |
| (0-16) | 0 | 1 | 5 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | |
| Division Game BLUESHIR... leads series 5-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 5:24 | 2 | 2 | C | — | — | C FA | |||||||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:38 | 2 | 2 | C | 1 | 1 | 19:35 | -1 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
W FLA | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:08 | 3 | 3 | LW | 3 | 3 | 18:27 | 1 | 2 | 0 | 0 | C/LW STL | ||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:57 | 6 | 6 | LW | 9 | 9 | 19:07 | 2 | 2 | 0 | 2 | C/LW NSH | ||||
RW WSH | 0 | 1 | 7 | 0 | 16:50 | 15 | 15 | RW | — | — | RW FA | |||||||||
C/RW FLA | 0 | 2 | 0 | -1 | 24:41 | 5 | 5 | RW | 2 | 2 | 18:13 | 0 | 0 | 1 | 0 | W SJ | ||||
C TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:47 | 0 | 0 | F | 2 | 2 | 15:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | C PIT | ||||
F CHI | 2 | 2 | 0 | 5 | 12:06 | 9 | 9 | F | — | — | LW FA | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:33 | 2 | 2 | D | — | — | D TB | |||||||||
D BUF | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:54 | 4 | 4 | D | 0 | — | D PIT | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:51 | 1 | 1 | D | — | — | D NJ | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 2 | -2 | 23:23 | 4 | 4 | D | — | — | D PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 16 | 16 | 0 | 1.000 | 16 | 16 | G | — | — | G FA | |||||||||
G CGY | 0 | 4 | 3 | 1 | .750 | 3 | 3 | G | — | — | G FA | |||||||||
| Total | 72 | 72 | 17 | 17 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 97 | 97 | 83 | 83 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | BN | 9 | 9 | 19:05 | 1 | 2 | 0 | 1 | C CHI | |||||||||
C CAR | — | — | BN | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | BN | 7 | 7 | 16:00 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW BUF | |||||||||
RW NJ | — | — | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | — | BN | 1 | 1 | 22:53 | -2 | 0 | 1 | 0 | LW FLA | |||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | -3 | 24:07 | 2 | 2 | BN | 2 | 2 | 22:40 | -1 | 0 | 1 | 0 | LW WPG | ||||
W VGK | — | — | BN | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W NYR | — | — | BN | 0 | — | OUTB. Rust RW PIT | ||||||||||||||
F WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:06 | 4 | 4 | BN | — | — | RW TB | |||||||||
D EDM | — | — | BN | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D ANA | — | — | BN | 3 | 3 | 15:16 | 1 | 0 | 3 | 0 | RW STL | |||||||||
D EDM | — | — | BN | 5 | 5 | 17:12 | 2 | 0 | 2 | 0 | RW OTT | |||||||||
D VGK | — | — | BN | 3 | 3 | 18:22 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/RW NYI | |||||||||
D EDM | — | — | BN | — | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | — | — | W CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | BN | — | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 20 | 20 | .952 | 1 | 20 | 21 | 0 | G COL | ||||||||||||
| BN | 22 | 22 | .850 | 3 | 17 | 20 | 1 | G MIN | ||||||||||||
| Total | 47 | 45 | 72 | 72 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTA. Panarin LW NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
W SJ | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:46 | 2 | 2 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
G WSH | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
OUTJ. Wallstedt G MIN | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | 23 | 23 | TAXI | ||||||||||||
G NSH | 0 | 21 | 16 | 5 | .762 | 16 | 16 | TAXI | ||||||||||||
G BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 47 | 45 | 72 | 72 | Total | |||||||||||||||
