Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-2) | 64 | 68 | 62 | 63 | 15 | 103 | 66 | 441 | |
| (3-12) | 28 | 39 | 34 | 45 | 45 | 17 | 23 | 231 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BOS | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:49 | 2 | 13 | C | 10 | — | C COL | |||||||||
C/RW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:35 | 5 | 24 | C | 3 | — | C/LW LA | |||||||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:55 | 0 | 7 | LW | 4 | — | W WSH | |||||||||
LW MIN | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:12 | 9 | 17 | LW | 7 | 1 | 23:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
C/RW UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:51 | 2 | 15 | RW | 14 | — | RW NSH | |||||||||
W MTL | 0 | 2 | 2 | 0 | 16:28 | 6 | 14 | RW | 6 | — | C/RW COL | |||||||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:50 | 3 | 10 | F | 12 | — | C NYI | |||||||||
C/RW NJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:22 | 1 | 3 | F | 15 | — | LW NSH | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 4 | -1 | 20:36 | 8 | 12 | D | 12 | — | D STL | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:04 | 4 | 29 | D | — | — | D OTT | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:32 | 6 | 19 | D | 8 | 3 | 24:50 | -2 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D COL | — | 10 | D | 11 | 2 | 19:19 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11 | G | 19 | — | G STL | |||||||||
G SEA | 0 | 22 | 20 | 2 | .909 | 20 | 49 | G | 110 | 17 | .750 | 4 | 12 | 16 | 1 | G UTA | ||||
| Total | 66 | 441 | 231 | 23 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 97 | 347 | 347 | 57 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 19 | BN | 13 | — | C DET | ||||||||||||||
C SJ | — | 18 | BN | 34 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
LW TB | — | 16 | BN | 18 | 5 | 17:07 | 2 | 0 | 2 | 0 | RW BUF | |||||||||
LW CGY | — | 10 | BN | 12 | 8 | 13:16 | 0 | 2 | 0 | 1 | RW MTL | |||||||||
LW OTT | — | 13 | BN | 12 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
RW DAL | — | 8 | BN | 5 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 13 | BN | 15 | — | W TB | ||||||||||||||
W CGY | — | 15 | BN | 19 | 4 | 18:41 | 2 | 0 | 1 | 1 | W MIN | |||||||||
W STL | — | 18 | BN | 8 | 3 | 13:26 | 1 | 0 | 1 | 0 | W PHI | |||||||||
D TOR | — | 18 | BN | 5 | — | F STL | ||||||||||||||
D WPG | — | 13 | BN | 9 | 1 | 23:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 60 | BN | 12 | — | D WPG | ||||||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 5 | — | D FLA | |||||||||
G VAN | 1 | 26 | 25 | 1 | .962 | 31 | 43 | BN | 9 | 1 | 23:29 | -1 | 0 | 1 | 0 | D UTA | ||||
IRC. Hart G VGK | — | 55 | BN | 19 | — | D DAL | ||||||||||||||
G ANA | — | 18 | BN | 9 | 3 | 27:01 | 1 | 0 | 0 | 1 | D NJ | |||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 52 | BN | 13 | 2 | 21:17 | 0 | 0 | 2 | 0 | D MTL | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | OUTZ. Parekh D CGY | |||||||||||||||||
| Total | 31 | 278 | 217 | 36 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | — | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 9 | IR | 33 | 9 | 24:52 | -1 | 0 | 0 | 1 | W EDM | |||||||||
C/LW VAN | — | — | IR | — | — | IRT. Krug D FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | 20 | — | G CAR | ||||||||||||||
DTDE. Cernak D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
G PIT | — | 56 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CBJ | — | 13 | TAXI | |||||||||||||||||
RW VGK | — | 18 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | 10 | TAXI | |||||||||||||||||
RW CGY | — | 22 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 43 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 31 | 278 | 217 | 36 | Total | |||||||||||||||