Week 17 '24-25 Mon 1/27-Sun 2/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #4 (6-8) | 77 | 70 | 52 | 76 | 44 | 90 | 67 | 476 | |
| #3 (6-8) | 15 | 4 | 7 | 28 | 0 | 6 | 19 | 79 | |
| Final Playoff Game 3rd place | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:00 | 5 | 16 | C | 3 | — | C LA | |||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:10 | 3 | 15 | C | ||||||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:36 | 1 | 16 | LW | 13 | 7 | 15:49 | 1 | 4 | 1 | 0 | C/LW SEA | ||||
W NYR | 0 | 0 | 5 | 0 | 9:13 | 10 | 22 | LW | 15 | 6 | 18:48 | 2 | 0 | 0 | 2 | W DET | ||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:16 | 1 | 9 | RW | 15 | — | W PIT | |||||||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:01 | 0 | 5 | RW | 5 | 0 | 13:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TB | ||||
C COL | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:29 | 3 | 11 | F | 8 | 6 | 16:22 | 1 | 2 | 0 | 1 | RW STL | ||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:08 | 5 | 19 | F | ||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:40 | 7 | 24 | D | ||||||||||||
D OTT | — | 7 | D | |||||||||||||||||
D BOS | — | 9 | D | |||||||||||||||||
D BUF | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:28 | 3 | 11 | D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 1 | 25 | 24 | 1 | .960 | 29 | 44 | G | 20 | — | G FA | |||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 20 | G | ||||||||||||
| Total | 67 | 476 | 79 | 19 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 74 | 374 | 330 | 87 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 17 | BN | 2 | — | C NSH | ||||||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | 17 | BN | 15 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW NSH | — | 3 | BN | 13 | 7 | 24:27 | 0 | 0 | 0 | 1 | C COL | |||||||||
LW WPG | — | 15 | BN | 16 | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 9 | BN | 5 | 2 | 12:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
C/LW WSH | — | 12 | BN | 16 | 4 | 14:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
C/LW OTT | — | 11 | BN | 10 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW WSH | — | 23 | BN | 22 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW NSH | — | 2 | BN | 4 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:38 | 0 | 2 | BN | 21 | 2 | 19:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CGY | ||||
C/RW NYR | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:23 | 7 | 39 | BN | 6 | — | W CAR | |||||||||
W WSH | — | 18 | BN | 6 | — | D COL | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:08 | 0 | 7 | BN | 5 | — | D NSH | |||||||||
D WPG | — | 13 | BN | 3 | — | D TOR | ||||||||||||||
D BOS | — | 21 | BN | 18 | 4 | 19:10 | 1 | 2 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 90 | BN | 10 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 26 | BN | 39 | 39 | .944 | 2 | 34 | 36 | 1 | G NYR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 66 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | ||||||||||||
| BN | 73 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | ||||||||||||
| BN | 72 | — | G TOR | |||||||||||||||||
| BN | 77 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CGY | ||||||||||||
| Total | 7 | 83 | 562 | 70 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W EDM | — | 9 | IR | 4 | — | C TOR | ||||||||||||||
OUTO. Tippett W PHI | — | 6 | IR | 1 | 1 | 18:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | 13 | 8 | 21:54 | 3 | 2 | 1 | 0 | D FLA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | 2 | IR | — | — | G OTT | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 4 | 1 | 17:15 | -1 | 0 | 1 | 0 | C CGY | ||||||||||||
| TAXI | 10 | — | C CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | 2 | 16:43 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW VGK | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 22 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||||||||||
| TAXI | 23 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 83 | 562 | 70 | Total | |||||||||||||||