
Week 16 '22-23 Mon 1/23-Sun 1/29 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #10 (0-15) | 0 | 27 | 3 | 14 | 18 | 35 | 0 | 96.1 | |
| #7 (6-9) | 21 | 30 | 17 | 39 | 25 | 37 | 5 | 175 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | — | 22.2 | C | — | — | C NSH | ||||||||||||||
| C | 7.6 | — | DTDK. Hayes C/LW PIT | |||||||||||||||||
| C | 16.5 | — | C NYR | |||||||||||||||||
| LW | 4.1 | — | LW FA | |||||||||||||||||
| LW | 7.1 | — | C/LW CGY | |||||||||||||||||
| LW | 3.7 | — | RW NSH | |||||||||||||||||
W UTA | — | 7.4 | RW | 3.1 | — | W DET | ||||||||||||||
| RW | 14.5 | — | RW MIN | |||||||||||||||||
| RW | 5.4 | 0.1 | 12:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||||||||||
IRJ. Armia W LA | — | — | W | -1.1 | — | C MTL | ||||||||||||||
DTDT. Pearson W BUF | — | — | W | 11.8 | — | W SEA | ||||||||||||||
| F | 21.1 | — | C VAN | |||||||||||||||||
| F | 12.3 | — | RW NJ | |||||||||||||||||
D DET | — | 3.7 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
D LA | — | 14.5 | D | 17.1 | — | D PHI | ||||||||||||||
D PIT | — | 0.3 | D | 11.4 | — | D NYI | ||||||||||||||
| D | 9.2 | — | D COL | |||||||||||||||||
LW FA | — | — | F/D | 2.7 | 5 | 11:06 | 0 | 0 | 0 | 1 | C FA | |||||||||
| F/D | 7.6 | — | F BOS | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 28.2 | G | — | — | G FA | ||||||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | 19.8 | G | 20.9 | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 96.1 | 175 | 5.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2.6 | 231.6 | 292 | 5.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 3.1 | BN | 10.5 | 0.3 | 18:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:28 | 0.4 | 0.9 | BN | 9.7 | — | LW LA | |||||||||
C EDM | — | 11.2 | BN | 8.7 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:58 | 2 | 10.6 | BN | 12.6 | — | C/LW WSH | |||||||||
C NYI | — | 8 | BN | 9.9 | — | RW FA | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | BN | — | — | IRR. Ellis D FA | ||||||||||||||
C PHI | — | 1.1 | BN | 21.3 | — | D PIT | ||||||||||||||
C VGK | — | -1.3 | BN | 11.6 | — | D EDM | ||||||||||||||
LW VGK | — | 2.3 | BN | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | — | BN | — | — | G SEA | ||||||||||||||
LW OTT | — | 13.2 | BN | 15.6 | — | G BOS | ||||||||||||||
RW SJ | — | 2.5 | BN | 13 | — | G NYR | ||||||||||||||
RW PIT | — | 5.1 | BN | |||||||||||||||||
RW WPG | — | 1.9 | BN | |||||||||||||||||
C/RW DAL | — | 8 | BN | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:44 | 0.2 | 5 | BN | ||||||||||||
OUTJ. Slavin D CAR | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G NYR | — | -1 | BN | |||||||||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 2.6 | 122.4 | 136.9 | 0.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 0.5 | IR | 24.2 | — | C FA | ||||||||||||||
C SEA | — | 8.3 | IR | 9.1 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 9 | IR | 5.5 | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | — | — | W STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MIN | — | 16.5 | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 8.9 | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
W MIN | — | 16 | TAXI | 14.1 | — | W PHI | ||||||||||||||
D NYI | — | 10.4 | TAXI | 9.9 | — | W OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 2.6 | 122.4 | 136.9 | 0.3 | Total | |||||||||||||||
