| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 5.9 | C | 8.1 | 4.4 | 15:10 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW NYI | |||||||||
DTDK. Hayes C/LW PIT | — | 2.6 | C | 5.4 | — | C MIN | ||||||||||||||
C NYR | 1 | 1 | 2 | 0 | 18:53 | 8.1 | 8.7 | C | 13.9 | 3.8 | 22:22 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW NJ | ||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:07 | -0.2 | 4.1 | LW | — | — | RW FA | |||||||||
C/LW CGY | — | 4.8 | LW | 8.2 | 0 | 18:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
RW NSH | — | — | LW | 15.5 | — | LW FA | ||||||||||||||
W DET | — | 5.5 | RW | 2.4 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW MIN | — | 12.9 | RW | 16.2 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW PIT | — | 5.4 | RW | 3.2 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
C MTL | — | 4.5 | W | 13.5 | 4.7 | 20:59 | 0 | 2 | 0 | 1 | W NJ | |||||||||
W SEA | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:21 | 6.7 | 7.6 | W | 6.3 | — | C/RW VGK | |||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:37 | 0.7 | 1.4 | F | 15.5 | — | C LA | |||||||||
RW NJ | 2 | 1 | 0 | 2 | 17:55 | 10.2 | 14.3 | F | 20.8 | — | OUTR. Hintz C DAL | |||||||||
D FA | — | — | D | 1.6 | — | D FA | ||||||||||||||
D PHI | — | 8.9 | D | 4.9 | 1.8 | 22:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D NYI | — | 15.6 | D | 13.7 | — | D DAL | ||||||||||||||
D COL | — | 11.5 | D | 16 | — | D COL | ||||||||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:24 | 1.6 | 7.8 | F/D | 13.2 | — | C/RW DAL | |||||||||
F BOS | — | 6 | F/D | 1.8 | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | 18.6 | — | G LA | ||||||||||||||
G FA | — | 13.6 | G | 10 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 27.1 | 141.1 | 208.8 | 14.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51.6 | 258.2 | 234.1 | 23 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 17.2 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
LW LA | 1 | 1 | 2 | 1 | 17:39 | 9.4 | 10 | BN | 1.6 | — | C ANA | |||||||||
C/LW TB | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:41 | 7.9 | 12.3 | BN | -0.4 | — | RW FA | |||||||||
C/LW WSH | — | 15.8 | BN | 4.3 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW FA | — | 4.9 | BN | 1.4 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
IRR. Ellis D FA | — | — | BN | 7.3 | 5.1 | 14:21 | 1 | 0 | 0 | 1 | W OTT | |||||||||
D PIT | — | 0.3 | BN | 5 | 3.2 | 24:29 | 1 | 4 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D EDM | — | 13.5 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CBJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | 7.6 | BN | |||||||||||||||||
G BOS | — | 14.2 | BN | |||||||||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 8 | BN | ||||||||||||
| Total | 24.3 | 131.3 | 28.4 | 8.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | 0 | 2 | 0 | 1 | 19:03 | 6.4 | 16.2 | IR | — | — | LW FA | |||||||||
RW DAL | — | 10.2 | IR | 10.9 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW CHI | — | 14.4 | IR | 8.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
W STL | — | 4.6 | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | 9.2 | — | G WSH | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W PHI | — | 14.4 | TAXI | |||||||||||||||||
W OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:09 | 0.6 | 13.1 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 24.3 | 131.3 | 28.4 | 8.3 | Total | |||||||||||||||