
Week 9 '22-23 Mon 12/5-Sun 12/11 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(13-2) | 26 | 16 | 26 | 37 | 53 | 20 | 31 | 208.9 | |
(0-15) | 18 | 10 | 10 | 1 | 8 | 16 | 2 | 63.7 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C NYI | — | 9.1 | C | 16 | — | DTDB. Horvat C NYI | ||||||||||||||
C MIN | — | 10.5 | C | |||||||||||||||||
C/LW NJ | — | 11.2 | C | |||||||||||||||||
RW FA | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:49 | 1.2 | 17.3 | LW | ||||||||||||
LW NYI | — | 4.6 | LW | |||||||||||||||||
LW FA | 1 | 1 | 0 | 0 | 9:49 | 7.2 | 9 | LW | ||||||||||||
RW MIN | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:25 | 4.8 | 11.8 | RW | 1.6 | 1.8 | 12:43 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW UTA | ||||
RW TB | — | 8.1 | RW | |||||||||||||||||
C FA | — | 1.3 | RW | |||||||||||||||||
W NJ | — | 10.2 | W | 0.7 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 16.7 | W | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C TOR | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:30 | 0.3 | 11.3 | F | ||||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 5.8 | F | |||||||||||||||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:05 | 2 | 8.3 | D | 5.8 | — | D DET | |||||||||
D ANA | — | 15.2 | D | 11 | — | D LA | ||||||||||||||
D DAL | — | 10.1 | D | 2.8 | — | D PIT | ||||||||||||||
D COL | 0 | 1 | 4 | 1 | 26:13 | 5.6 | 13.8 | D | ||||||||||||
DTDT. Seguin C/RW DAL | — | 8.8 | F/D | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW ANA | — | 3.2 | F/D | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | — | G | 11.2 | — | G TB | ||||||||||||||
G OTT | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | 10 | 22.6 | G | 14.6 | -0.2 | .828 | 5 | 24 | 29 | 0 | G PHI | ||||
Total | 31.1 | 208.9 | 63.7 | 1.6 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 42.6 | 261 | 222 | 29.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 6.7 | BN | 10.7 | — | C FA | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C ANA | — | 1.4 | BN | 5.4 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:22 | 2.7 | 7.9 | BN | 16.2 | 5.4 | 17:51 | 1 | 2 | 0 | 1 | C CBJ | ||||
RW FA | — | 4 | BN | 8.7 | — | C NYI | ||||||||||||||
RW PIT | — | 11.6 | BN | 4.6 | — | DTDS. Monahan C CBJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | 2.1 | BN | 8.8 | — | C PHI | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.2 | BN | 1.2 | — | OUTJ. Eichel C VGK | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | 1.6 | -0.8 | 18:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | ||||||||||||
BN | — | — | DTDA. Duclair LW NYI | |||||||||||||||||
BN | 9.7 | — | DTDB. Tkachuk LW OTT | |||||||||||||||||
BN | 2.2 | — | RW SJ | |||||||||||||||||
BN | 14.4 | 2.5 | 15:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||||||||||
BN | 9.5 | 4.5 | 14:54 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW WPG | ||||||||||||
BN | 0.3 | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
BN | 20 | 5.6 | 25:22 | 0 | 0 | 1 | 0 | D WSH | ||||||||||||
BN | 4.8 | — | D FA | |||||||||||||||||
BN | 5.2 | 5.2 | 21:29 | 0 | 0 | 2 | 0 | D SJ | ||||||||||||
BN | 7.4 | — | D CAR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
BN | 0.2 | -2 | .769 | 6 | 20 | 26 | 0 | G NYR | ||||||||||||
BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Total | 11.5 | 77.1 | 152.7 | 24.9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | — | IR | 8.8 | — | C FA | ||||||||||||||
RW VAN | — | 3.3 | IR | 15.6 | 3.1 | 21:55 | -1 | 0 | 1 | 0 | C SEA | |||||||||
D BUF | — | 5.5 | IR | 13.5 | — | C VGK | ||||||||||||||
IR | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | 13.8 | 1.4 | .871 | 4 | 27 | 31 | 0 | G FLA | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:00:00 | 8.8 | 36.2 | TAXI | 9.3 | — | LW MIN | |||||||||
TAXI | 6.2 | — | RW VAN | |||||||||||||||||
TAXI | 6.9 | — | W MIN | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | -0.6 | — | G CHI | |||||||||||||||||
Total | 11.5 | 77.1 | 152.7 | 24.9 | Total |