
Week 8 '22-23 Mon 11/28-Sun 12/4 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(0-15) | 3 | 14 | -1 | 21 | 0 | 30 | 2 | 69.4 | |
(8-7) | 36 | 23 | 8 | 33 | 6 | 47 | 0 | 152.3 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | — | 15.9 | C | 1.9 | — | RW FA | ||||||||||||||
C | 8.8 | — | C TOR | |||||||||||||||||
C | — | — | C PHI | |||||||||||||||||
LW | 14.3 | — | LW BUF | |||||||||||||||||
LW | — | — | LW NJ | |||||||||||||||||
LW | 14.9 | — | DTDJ. McCann C/LW SEA | |||||||||||||||||
RW UTA | — | 4.3 | RW | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW | 0.2 | — | C/RW UTA | |||||||||||||||||
RW | — | — | RW UTA | |||||||||||||||||
LW LA | — | 4.1 | W | 16.1 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | W | 9.1 | — | RW CAR | ||||||||||||||
F | 9.7 | — | C VGK | |||||||||||||||||
F | 20.4 | — | C TOR | |||||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:44 | 1.9 | 2.4 | D | 14.7 | — | D LA | |||||||||
D LA | — | 4.2 | D | 0.8 | — | D FA | ||||||||||||||
D PIT | — | 4.3 | D | 7.4 | — | D LA | ||||||||||||||
D | 12.5 | — | D OTT | |||||||||||||||||
LW FA | — | — | F/D | 18.9 | — | C TB | ||||||||||||||
F/D | 2.6 | — | C/LW VGK | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 25 | G | — | — | G FA | ||||||||||||||
G PHI | — | 9.2 | G | — | — | G VAN | ||||||||||||||
Total | 1.9 | 69.4 | 152.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 24.3 | 265.3 | 260 | 20.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | 1 | 0 | 0 | -1 | 14:28 | 2.7 | 7.3 | BN | 10.6 | 7.7 | 17:54 | 2 | 0 | 2 | 0 | C WPG | ||||
C FA | — | -1.7 | BN | 7.5 | — | C FA | ||||||||||||||
C EDM | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:21 | 1.8 | 10.4 | BN | 3.1 | 0.1 | 11:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | ||||
C CBJ | — | 7.7 | BN | 4.2 | 1.9 | 17:22 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:36 | 3.1 | 5.7 | BN | — | — | RW FA | |||||||||
C CBJ | — | 8.3 | BN | 24.1 | — | DTDM. Tkachuk W FLA | ||||||||||||||
C PHI | — | 4.2 | BN | 8 | — | D FA | ||||||||||||||
C VGK | — | 15.3 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
LW VGK | — | 8 | BN | 7.3 | — | D CBJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
DTDB. Tkachuk LW OTT | — | 21.2 | BN | 8.8 | — | OUTP. Mrazek G ANA | ||||||||||||||
RW SJ | 0 | 2 | 0 | 2 | 7:56 | 6.4 | 10.2 | BN | 0.4 | 0 | 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | ||||
DTDN. Acciari RW PIT | — | 4.5 | BN | |||||||||||||||||
RW WPG | — | — | BN | |||||||||||||||||
C/RW DAL | — | 22.5 | BN | |||||||||||||||||
D WSH | — | 7.2 | BN | |||||||||||||||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:13 | 2.8 | 7.1 | BN | ||||||||||||
IRD. Orlov D SJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
D CAR | — | 8.2 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G NYR | — | 3.8 | BN | |||||||||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
Total | 22.4 | 206.2 | 106.2 | 20.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 11.1 | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
C SEA | — | 9.3 | IR | 20.4 | — | C COL | ||||||||||||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:01 | 0.4 | 20.1 | IR | 4.1 | 0.7 | 23:03 | -2 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
RW FA | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | -2.6 | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MIN | 1 | 0 | 0 | -3 | 22:06 | 4.5 | 21.7 | TAXI | — | — | C FA | |||||||||
RW VAN | — | -0.3 | TAXI | 32.2 | 9.8 | 19:26 | 2 | 0 | 1 | 1 | RW BUF | |||||||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:58 | 0.7 | 10.3 | TAXI | — | — | D WPG | |||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 24.6 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 22.4 | 206.2 | 106.2 | 20.2 | Total |