
Week 2 '22-23 Mon 10/17-Sun 10/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-12) | 10 | 33 | 0 | 46 | 3 | 29 | 4 | 124.3 | |
| (0-15) | 7 | 29 | 4 | 15 | 13 | 18 | 2 | 87.3 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:09 | 3.5 | 15.1 | C | 20.9 | — | C NYI | |||||||||
C VGK | — | 13.7 | C | |||||||||||||||||
C TB | — | — | C | |||||||||||||||||
LW MIN | — | 5.7 | LW | |||||||||||||||||
LW FA | — | — | LW | |||||||||||||||||
W EDM | — | 10.8 | LW | |||||||||||||||||
W FA | — | — | RW | 7.8 | 0.7 | 12:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
W SJ | — | 16.1 | RW | |||||||||||||||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:57 | 0.4 | 9.2 | RW | ||||||||||||
C FA | — | — | W | — | — | IRJ. Armia W LA | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:36 | 0 | 0.9 | W | 9.6 | — | DTDT. Pearson W BUF | |||||||||
LW FA | — | 1.2 | F | |||||||||||||||||
C/LW FA | — | 1.7 | F | |||||||||||||||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:47 | 0.6 | 8.5 | D | 1.7 | 0.9 | 22:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:25 | -1 | 0.8 | D | 6.9 | — | D LA | |||||||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:25 | 1.7 | 5.4 | D | 8.6 | — | D PIT | |||||||||
D BOS | — | — | D | |||||||||||||||||
C FA | — | 13.3 | F/D | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:09 | -0.8 | 2.3 | F/D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | 11.4 | — | G TB | ||||||||||||||
G EDM | — | 19.6 | G | 20.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
| Total | 4.4 | 124.3 | 87.3 | 1.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14.3 | 230.6 | 277.4 | 17.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 10.2 | BN | 1.2 | — | C FA | ||||||||||||||
C LA | — | 10.3 | BN | 5.3 | — | C FA | ||||||||||||||
C/LW MIN | — | 11.4 | BN | 5.1 | 3.4 | 16:41 | 1 | 0 | 1 | 0 | C EDM | |||||||||
RW DET | 0 | 2 | 2 | -2 | 18:30 | 5.3 | 6.5 | BN | 6.2 | — | C CBJ | |||||||||
RW FA | — | 4.8 | BN | 7.9 | 0.9 | 20:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
W FA | — | — | BN | 14.6 | — | C CBJ | ||||||||||||||
W NJ | — | 12.6 | BN | 2.7 | — | C PHI | ||||||||||||||
F BUF | — | 0.2 | BN | 15.6 | — | C VGK | ||||||||||||||
D MIN | — | 12.8 | BN | 5.5 | — | LW VGK | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 8 | BN | 30.1 | — | LW OTT | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | -0.2 | -1.3 | 9:39 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW SJ | |||||||||
| BN | 4.2 | — | RW PIT | |||||||||||||||||
| BN | 2.3 | — | RW WPG | |||||||||||||||||
| BN | 10 | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| BN | 20 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| BN | -2.3 | — | D FA | |||||||||||||||||
| BN | 16.6 | — | D SJ | |||||||||||||||||
| BN | 9.4 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| BN | 9.8 | — | G NYR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| Total | 8.1 | 76.8 | 205 | 14.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | 3.2 | IR | 10.5 | — | C FA | ||||||||||||||
RW BUF | — | 28.6 | IR | 14.4 | — | C SEA | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 4 | 1 | 19:05 | 2.8 | 4.8 | IR | 7.7 | 4 | 17:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW VGK | ||||
| IR | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 12.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | TAXI | 18.6 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | 4.4 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
| TAXI | 10.4 | — | W MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 7.6 | 7.8 | .923 | 2 | 24 | 26 | 1 | G CHI | ||||||||||||
| Total | 8.1 | 76.8 | 205 | 14.8 | Total | |||||||||||||||
