
Week 2 '22-23 Mon 10/17-Sun 10/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-1) | 58 | 14 | 17 | 54 | 15 | 71 | 18 | 246 | |
| (6-9) | 45 | 27 | 9 | 61 | 2 | 49 | 8 | 200.3 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 16.6 | C | 2.1 | — | C NSH | ||||||||||||||
C FA | — | 15 | C | 18.2 | -0.2 | 11:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW PIT | |||||||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:57 | 2 | 8.4 | C | 14 | 1 | 20:35 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYR | ||||
W ANA | — | 4.9 | LW | 6.7 | 0.4 | 15:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
LW FA | — | — | LW | 10.2 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
W CGY | — | 11.1 | LW | 14 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C STL | 0 | 1 | 2 | 1 | 15:30 | 5.9 | 14 | RW | 19.3 | 5.4 | 15:14 | 0 | 0 | 0 | 1 | W DET | ||||
C/LW BOS | — | 6.3 | RW | 18.1 | — | RW MIN | ||||||||||||||
W CAR | — | 29.1 | RW | 5.2 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/RW FA | — | 23.6 | W | 23.7 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 6.8 | W | 3.2 | -1.4 | 18:52 | -2 | 0 | 0 | 0 | W SEA | |||||||||
C DET | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:55 | 9.8 | 17.9 | F | 9.4 | 0 | 0:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDF. Chytil C VAN | ||||
C/LW VAN | — | 18.3 | F | 17.1 | — | RW NJ | ||||||||||||||
D FA | — | 10.2 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
D MIN | — | 19.2 | D | — | — | D PHI | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | 6.4 | D | 5.9 | -1.6 | 24:26 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
D FLA | — | 0.4 | D | 4.5 | — | D COL | ||||||||||||||
C DET | — | 9.7 | F/D | 4.4 | — | C FA | ||||||||||||||
W DET | — | 13.3 | F/D | 5.5 | 4.1 | 12:38 | 1 | 0 | 1 | 0 | F BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 10.8 | G | 8.4 | — | G FA | ||||||||||||||
G FA | — | 4 | G | 10.4 | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 17.7 | 246 | 200.3 | 7.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 33.5 | 288.1 | 313.7 | 26.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 2.8 | BN | 27.3 | — | C FA | ||||||||||||||
LW WPG | — | 0.6 | BN | 18.7 | 3 | 23:46 | -2 | 0 | 0 | 1 | LW LA | |||||||||
RW FA | — | — | BN | 3.3 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
RW EDM | — | 11.1 | BN | 14.6 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
RW FA | — | 2.7 | BN | 0.7 | — | RW FA | ||||||||||||||
W CHI | — | — | BN | — | — | IRR. Ellis D FA | ||||||||||||||
W OTT | — | 6.4 | BN | 4.8 | — | D PIT | ||||||||||||||
D FA | — | 2.9 | BN | 8.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D EDM | — | 7.5 | BN | 14.1 | 7.8 | 24:16 | 3 | 0 | 0 | 1 | D CBJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | 10.5 | BN | — | — | G SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 41 | 36 | 5 | .878 | 3.4 | 9.7 | BN | — | — | G BOS | |||||||||
G FA | — | 18.2 | BN | 6.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | |||||||||
| Total | 15.8 | 101.3 | 128.9 | 15.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | 0.7 | IR | 13.3 | 4.6 | 15:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | C FA | |||||||||
C/LW TB | — | 5.5 | IR | 16.9 | — | RW DAL | ||||||||||||||
W TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:44 | 0.5 | 6.6 | IR | 1.1 | — | RW CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTP. Grubauer G SEA | — | 2.2 | IR | 5.8 | — | W STL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:08 | 1.2 | 11.4 | TAXI | — | — | RW FA | |||||||||
RW SJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:09 | 0.3 | 0.5 | TAXI | — | — | W PHI | |||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | 29.5 | — | W OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D FA | — | 5.4 | TAXI | 1 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | 10.4 | 11.6 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 15.8 | 101.3 | 128.9 | 15.4 | Total | |||||||||||||||
