Single Malt | ||||||||||||||
| Player | Thu 2/19 | Rank | Stats Thu 2/19 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C VGK | — | 5 | Locked | C | ||||||||||
C PIT | — | 9 | Locked | C | ||||||||||
C VGK | — | 87 | Locked | C | ||||||||||
LW WPG | — | 3 | Locked | LW | ||||||||||
C/LW CHI | — | Locked | LW | |||||||||||
LW FA | — | 107 | Locked | LW | ||||||||||
RW WSH | — | 22 | Locked | RW | ||||||||||
RW TOR | — | 9 | Locked | RW | ||||||||||
LW FA | — | Locked | RW | |||||||||||
C MTL | — | 13 | Locked | F | ||||||||||
C CHI | — | 12 | Locked | F | ||||||||||
W FLA | — | 18 | Locked | F | ||||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||||
D NJ | — | 76 | Locked | D | ||||||||||
D STL | — | 50 | Locked | D | ||||||||||
D EDM | — | 60 | Locked | D | ||||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||||
C LA | — | 59 | Locked | F/D | ||||||||||
C EDM | — | 106 | Locked | F/D | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G FLA | — | 9 | Locked | G | ||||||||||
G TOR | — | 21 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||||
LW TOR | — | 75 | Locked | BN | ||||||||||
C/LW BOS | — | 95 | Locked | BN | ||||||||||
RW MIN | — | 76 | Locked | BN | ||||||||||
RW DET | — | 86 | Locked | BN | ||||||||||
F BOS | — | 21 | Locked | BN | ||||||||||
D DAL | — | 22 | Locked | BN | ||||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G STL | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||||
D SEA | — | 25 | Locked | IR | ||||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||||
D LA | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
LW CBJ | — | 58 | Locked | TAXI | ||||||||||
