

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-11) | 39 | 22 | 19 | 46 | 14 | 26 | 2 | 166.7 | |
| (15-3) | 14 | 40 | 28 | 51 | 40 | 66 | 39 | 277.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 7 | C | 20 | 1.5 | 23:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:10 | -1.5 | 14.6 | C | 1.6 | — | C/RW BUF | |||||||||
C/RW UTA | — | 14.6 | C | 13.5 | 4.5 | 18:11 | 2 | 0 | 1 | 0 | C DAL | |||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | — | LW | 18.7 | -1 | 18:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | W FLA | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:09 | 3.5 | 17.5 | LW | 20.5 | 4.5 | 17:34 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW FLA | ||||
W UTA | — | 20.5 | LW | 17.5 | 5 | 22:00 | 2 | 0 | 1 | 0 | W DAL | |||||||||
RW FA | — | — | RW | 8.1 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | RW | 28.9 | 3.5 | 22:20 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW DAL | |||||||||
W WPG | — | 1.5 | RW | 8.1 | — | W EDM | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 13.1 | F | 17 | — | C WPG | ||||||||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:00 | -3 | -3.5 | F | 3.5 | — | C/LW SEA | |||||||||
W NSH | — | — | F | 0.5 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D LA | — | 11.1 | D | 4.5 | — | OUTJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
D TB | — | — | D | 14.5 | 5 | 21:35 | -1 | 0 | 1 | 0 | D CAR | |||||||||
D MIN | — | 14 | D | 24.5 | 6.5 | 21:23 | 1 | 0 | 0 | 1 | D FLA | |||||||||
D WPG | — | 10.6 | D | 6.2 | 2.5 | 19:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:55 | 3.5 | 17.5 | D | 14.6 | 3 | 23:52 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D TB | — | 5 | D | |||||||||||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:33 | -0.5 | 23.2 | F/D | 2 | — | W TB | |||||||||
D VGK | — | — | F/D | 11.7 | 1.6 | 17:25 | 0 | 2 | 0 | 0 | C WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | G | 21.2 | 2.2 | .913 | 2 | 21 | 23 | 0 | G EDM | |||||||||
G EDM | — | — | G | 20.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | |||||||||
| Total | 2 | 166.7 | 277.7 | 38.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 45.4 | 347.1 | 301.3 | 45.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 2 | BN | 9.5 | 4.5 | 13:58 | -1 | 0 | 0 | 1 | C CAR | |||||||||
C FLA | — | — | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C/LW STL | 2 | 1 | 0 | 1 | 14:54 | 13.5 | 20.1 | BN | 1.1 | — | C NJ | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:31 | -1 | 16.1 | BN | 5.5 | — | C SEA | |||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:51 | 1.5 | 19.6 | BN | 6 | -0.5 | 15:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW COL | ||||
OUTJ. Drouin W NYI | — | — | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
W COL | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:22 | 5 | 9.6 | BN | — | — | C/RW EDM | |||||||||
D STL | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:00 | 6 | 10.5 | BN | 7.2 | 1.6 | 12:22 | 0 | 2 | 0 | 0 | W MTL | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:27 | -1 | 2 | BN | 6.5 | — | W EDM | |||||||||
D BOS | — | — | BN | 2.6 | — | W CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D DET | — | 36.4 | BN | 4.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G DAL | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | 8.4 | 29.6 | BN | ||||||||||||
| Total | 36.4 | 176.2 | 43 | 5.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW DET | — | 2 | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
D UTA | — | 20.2 | IR | 8 | — | RW BOS | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:14 | 0.5 | 2 | TAXI | ||||||||||||
C/RW SJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:50 | 3.5 | 12.5 | TAXI | ||||||||||||
W SEA | — | 8 | TAXI | |||||||||||||||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:25 | 0 | 7.8 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 36.4 | 176.2 | 43 | 5.6 | Total | |||||||||||||||

