Week 24 '23-24 Mon 3/25-Sun 3/31 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 (16-6) | 14 | 64 | 14 | 58 | 6 | 58 | 3 | 216.32 | |
| #2 (20-2) | 19 | 63 | 39 | 63 | 15 | 60 | 15 | 274.12 | |
| Final Playoff Game | |||||||||
| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 2 | 2 | C | 15.6 | 1.5 | C VGK | ||||||
C STL | 1.3 | 8.3 | C | 4.2 | 0.7 | C/LW VAN | ||||||
F STL | 2 | 10.8 | LW | 11.3 | 3.2 | 1 G | LW LA | |||||
| LW | 8 | 3 | 1 Ast | C/LW LA | ||||||||
C OTT | — | 4.4 | RW | 1.7 | 1.7 | C TOR | ||||||
| RW | 12.4 | — | RW BUF | |||||||||
| F | 0.8 | 0.8 | C/LW VGK | |||||||||
| F | 2.6 | 0.6 | LW VAN | |||||||||
| D | 10.24 | 2.07 | D LA | |||||||||
| D | 1.33 | 1.33 | D BOS | |||||||||
| D | 13.06 | 4.58 | 1 Ast | D VAN | ||||||||
| D | — | — | D LA | |||||||||
G WSH | 1 GA .969 % | 9.1 | 28.2 | G | 14.5 | — | G NYR | |||||
| G | 15.4 | — | G EDM | |||||||||
| Total | 14.4 | 216.32 | 274.12 | 19.48 | Total | |||||||
| Optimum | 14.4 | 210.55 | 213.81 | 21.98 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
C CGY | — | 15.3 | BN | 12.3 | — | C NJ | ||||||
C TOR | — | 14.1 | BN | 19.6 | — | C DAL | ||||||
C WPG | — | 13.2 | BN | 9.1 | — | LW UTA | ||||||
C CAR | — | 19.8 | BN | 18 | — | LW OTT | ||||||
LW NYI | — | 1.8 | BN | 15 | — | C/LW BOS | ||||||
LW TB | — | 12.6 | BN | 10.8 | — | RW BOS | ||||||
LW NSH | — | 5.2 | BN | 2.4 | — | RW ANA | ||||||
LW WPG | — | 7.6 | BN | 7.4 | — | W FLA | ||||||
RW PIT | — | 13.9 | BN | 12.4 | — | W UTA | ||||||
RW CAR | — | 1.9 | BN | — | — | D TOR | ||||||
C/RW OTT | — | 9.1 | BN | 19.95 | — | D CBJ | ||||||
C/RW UTA | — | 18.2 | BN | 18.56 | — | D EDM | ||||||
C/RW FLA | — | 13.9 | BN | 7.21 | — | D MIN | ||||||
W NJ | — | 8.5 | BN | 7.1 | — | G SEA | ||||||
W DET | — | 9.2 | BN | 20 | — | G TB | ||||||
W CAR | — | 3.4 | BN | 2.8 | — | G OTT | ||||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | 17.34 | BN | |||||||||
D EDM | — | 10.11 | BN | |||||||||
D DAL | — | 9.42 | BN | |||||||||
D SJ | — | 2.42 | BN | |||||||||
D DAL | — | 7.58 | BN | |||||||||
D PHI | — | 4.83 | BN | |||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | — | BN | |||||||||
G NSH | — | 4.2 | BN | |||||||||
G MTL | — | 11.4 | BN | |||||||||
| Total | 0 | 204.79 | 109.85 | 3.1 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
C FA | — | — | IR | 7.6 | — | C MIN | ||||||
C FLA | — | 18 | IR | — | — | C VAN | ||||||
C TB | — | 6.9 | IR | 4.2 | — | DTDE. Kane LW VAN | ||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | IRM. Stone RW VGK | ||||||
OUTK. Dach C MTL | — | — | IR | 0.8 | — | C/RW WPG | ||||||
D FA | — | 2.16 | IR | — | — | D UTA | ||||||
D SEA | — | — | IR | — | — | OUTT. Demko G VAN | ||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
C CGY | — | 7.4 | TAXI | 7.6 | — | C OTT | ||||||
C BUF | — | 2.3 | TAXI | 7.3 | — | OUTA. Newhook LW MTL | ||||||
C PIT | — | — | TAXI | 5.2 | — | LW CBJ | ||||||
C FLA | — | 4.4 | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||
C WSH | — | 6.7 | TAXI | 8.4 | — | IRK. Kakko RW SEA | ||||||
C CGY | — | 4.7 | TAXI | 1.4 | — | RW NJ | ||||||
IRM. Rossi C MIN | — | 2.3 | TAXI | — | — | RW NSH | ||||||
C WPG | — | — | TAXI | 4 | — | RW NSH | ||||||
LW SJ | — | 1.9 | TAXI | 1.4 | — | RW PHI | ||||||
LW TB | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||
LW NYI | — | 0.2 | TAXI | 6.14 | — | D CAR | ||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 7.84 | — | OUTT. Harley D DAL | ||||||
LW CHI | — | — | TAXI | 5.87 | 3.1 | 1 Ast | D OTT | |||||
C/LW SJ | — | 10.8 | TAXI | 9.79 | — | IRK. Guhle D MTL | ||||||
RW NYR | — | 2.2 | TAXI | 8.35 | — | D ANA | ||||||
RW CAR | — | 17.4 | TAXI | — | — | G VGK | ||||||
RW EDM | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||
RW STL | — | — | TAXI | |||||||||
W MTL | — | 2.5 | TAXI | |||||||||
D NYI | — | 4.16 | TAXI | |||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||
D CGY | — | — | TAXI | |||||||||
D ANA | — | 5.76 | TAXI | |||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||
D ANA | — | 4.98 | TAXI | |||||||||
G FA | — | 6.3 | TAXI | |||||||||
G ANA | — | 2.1 | TAXI | |||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||
G BUF | — | 11.9 | TAXI | |||||||||
| Total | 0 | 204.79 | 109.85 | 3.1 | Total | |||||||