Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-4) | 0 | 0 | 38 | 90 | 0 | 30 | 0 | 158 | |
| (1-19) | 0 | 0 | -2 | 0 | 0 | 7 | 0 | 5 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 4 | F | |||||||||||||||||
C/LW EDM | — | 5 | F | |||||||||||||||||
IRC. Lazar C EDM | — | 6 | F | |||||||||||||||||
RW EDM | — | 1 | F | |||||||||||||||||
C/LW EDM | — | 20 | F | |||||||||||||||||
C EDM | — | 18 | F | |||||||||||||||||
W EDM | — | 11 | F | |||||||||||||||||
W CHI | — | 7 | F | |||||||||||||||||
C/RW EDM | — | 7 | F | |||||||||||||||||
C/RW EDM | — | 7 | F | |||||||||||||||||
LW EDM | — | 7 | F | |||||||||||||||||
W EDM | — | 17 | F | |||||||||||||||||
D EDM | — | 11 | D | 1 | — | D SEA | ||||||||||||||
D EDM | — | 4 | D | 3 | — | D SEA | ||||||||||||||
D EDM | — | 10 | D | — | — | D SEA | ||||||||||||||
D EDM | — | 17 | D | |||||||||||||||||
D EDM | — | 1 | D | |||||||||||||||||
OUTT. Emberson D EDM | — | 4 | D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | -1 | G | 1 | — | G SEA | ||||||||||||||
G EDM | — | 7 | G | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 158 | 5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 164 | 31 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW EDM | — | — | BN | 5 | — | OUTJ. Schwartz LW SEA | ||||||||||||||
W EDM | — | — | BN | 2 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
| BN | 7 | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| BN | 2 | — | D SEA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 1 | 26 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D EDM | — | — | TAXI | 10 | — | G SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 1 | 26 | 0 | Total | |||||||||||||||