

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 0 | 2 | 0 | 36 | 0 | 5 | 0 | 43 | |
| (9-9) | 0 | 25 | 0 | 10 | 0 | 18 | 0 | 53 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 13 | F | 15 | — | C CAR | ||||||||||||||
| F | 5 | — | W CAR | |||||||||||||||||
| F | 6 | — | C CAR | |||||||||||||||||
| F | — | — | C/RW CAR | |||||||||||||||||
| F | 7 | — | W CAR | |||||||||||||||||
| F | 12 | — | W CAR | |||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
D COL | — | 19 | D | 3 | — | D CAR | ||||||||||||||
D COL | — | — | D | |||||||||||||||||
D PIT | — | 3 | D | |||||||||||||||||
D COL | — | 8 | D | |||||||||||||||||
D COL | — | — | D | |||||||||||||||||
| D | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| G | 5 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| G | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 43 | 53 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 43 | 53 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
W COL | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW CAR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||

