

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-15) | 0 | 0 | -1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | |
| (11-5) | 24 | 0 | 9 | 0 | 9 | 29 | 0 | 71 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | 0 | — | RW DET | |||||||||||||||||
| F | 4 | — | RW DET | |||||||||||||||||
| F | 10 | — | C DET | |||||||||||||||||
| F | 4 | — | C DET | |||||||||||||||||
| F | 24 | — | C DET | |||||||||||||||||
| F | 3 | — | W DET | |||||||||||||||||
| F | 10 | — | LW DET | |||||||||||||||||
| F | 4 | — | RW DET | |||||||||||||||||
| F | — | — | W STL | |||||||||||||||||
| F | 8 | — | W DET | |||||||||||||||||
| F | 1 | — | C/LW DET | |||||||||||||||||
| F | 7 | — | W DET | |||||||||||||||||
D SEA | — | -1 | D | 4 | — | D DET | ||||||||||||||
D SEA | — | 1 | D | -3 | — | D DET | ||||||||||||||
D SEA | — | — | D | 9 | — | D DET | ||||||||||||||
| D | 4 | — | D DET | |||||||||||||||||
| D | -3 | — | D DET | |||||||||||||||||
| D | -1 | — | D DET | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | — | G | -1 | — | G DET | ||||||||||||||
| G | -1 | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 71 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 6 | 93 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | -1 | BN | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 5 | BN | 2 | — | LW DET | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D SEA | — | 2 | BN | -4 | — | D DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 6 | 9 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | -1 | — | C DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | — | — | D FA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 6 | 9 | 0 | Total | |||||||||||||||

