

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-12) | 0 | 0 | 8 | 0 | 27 | 0 | 35 | |
| (7-10) | 9 | 30 | 0 | 0 | 22 | 0 | 61 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W SJ | — | 1 | F | 14 | — | C LA | ||||||||||||||
C SJ | — | 5 | F | 6 | — | C MTL | ||||||||||||||
C SJ | — | 1 | F | 2 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 11 | F | 12 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | -2 | F | 4 | — | W LA | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | F | 5 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 6 | F | — | — | C LA | ||||||||||||||
C SJ | — | 10 | F | |||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
| F | ||||||||||||||||||||
D SJ | — | 3 | D | 9 | — | D LA | ||||||||||||||
D SJ | — | — | D | 4 | — | D LA | ||||||||||||||
| D | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| D | 5 | — | DTDM. Anderson D LA | |||||||||||||||||
| D | ||||||||||||||||||||
| D | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| G | 0 | — | G LA | |||||||||||||||||
| G | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 35 | 61 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 36 | 68 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | 0 | BN | 2 | — | C LA | ||||||||||||||
D SJ | — | 1 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 1 | 7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 1 | 7 | 0 | Total | |||||||||||||||

