Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-9-1) | 12 | 0 | 0 | 16 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | |
| (7-9) | 17 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Regular Season Game DANGBANG leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW WSH | — | 0 | C | 0 | — | F WSH | ||||||||||||||
C BUF | — | 0 | C | 0 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
W WSH | — | 0 | LW | 0 | — | W FLA | ||||||||||||||
W BOS | — | 2 | LW | 0 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW TOR | — | 0 | RW | 0 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
W VAN | — | 0 | RW | 0 | — | W STL | ||||||||||||||
RW MIN | — | 0 | F | 0 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
W SJ | — | 0 | F | 0 | — | W VGK | ||||||||||||||
D FA | — | — | D | 0 | — | D WSH | ||||||||||||||
D PHI | — | 2 | D | 0 | — | D DAL | ||||||||||||||
D VAN | — | 0 | D | — | — | D CGY | ||||||||||||||
D CAR | — | — | D | 0 | — | D DAL | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 0 | F/D | 0 | — | RW STL | ||||||||||||||
C FLA | — | 0 | F/D | 0 | — | D MIN | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | F/D | 0 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | G | 0 | — | G STL | ||||||||||||||
G NYI | — | 12.2 | G | |||||||||||||||||
G TOR | — | 0 | FLEX | 0 | — | G WSH | ||||||||||||||
| Total | 0 | 16.2 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 26.7 | 43 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WPG | — | 0 | BN | 0 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | BN | 7.5 | — | C EDM | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 1.5 | BN | 0 | — | C MTL | ||||||||||||||
DTDR. Colton C/LW COL | — | — | BN | 0 | — | C SEA | ||||||||||||||
RW NSH | — | 0 | BN | 0.5 | — | C BOS | ||||||||||||||
RW PHI | — | 2 | BN | 5 | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | BN | 0 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 0 | BN | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 0 | BN | 8 | — | RW BOS | ||||||||||||||
W WPG | — | 0 | BN | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
W WPG | — | 0 | BN | 6 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
D SEA | — | 0 | BN | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D NJ | — | 0 | BN | 0 | — | W DET | ||||||||||||||
D FLA | — | 0 | BN | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | BN | 0 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | 0 | BN | 4.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
G CGY | — | — | BN | 0 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 0 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| BN | 2.5 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 7.5 | 43 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 0 | IR | — | — | W CGY | ||||||||||||||
C UTA | — | 0 | IR | 0 | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 0 | IR | 0 | — | D VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BOS | — | 3 | IR | 0 | — | G TOR | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | 0 | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 0 | IR | — | — | G PHI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 0 | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
C BOS | — | 0 | TAXI | 0 | — | C BUF | ||||||||||||||
RW EDM | — | 4 | TAXI | 0 | — | LW SJ | ||||||||||||||
D DET | — | 0 | TAXI | 0 | — | LW BUF | ||||||||||||||
D CHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | LW WPG | ||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | LW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 9 | — | RW ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D STL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 7.5 | 43 | 0 | Total | |||||||||||||||