

Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 (12-8) | 1 | 0 | 0 | 8 | 41 | 4 | 27 | - | 0 | 0 | 78.9 | |
| #4 (12-8) | 5 | 0 | 0 | 7 | 35 | 13 | 38 | - | 0 | 0 | 93.2 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 4.6 | C | 4 | — | C TB | ||||||||||||||
C FLA | — | 6.6 | C | 8.6 | — | C VGK | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 0 | LW | 0 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 6.6 | LW | 3 | — | W ANA | ||||||||||||||
W CAR | — | 2 | RW | 15 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W FLA | — | 6.6 | RW | 5 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
W CHI | — | 6 | F | 4 | — | C NYI | ||||||||||||||
C CAR | — | 2 | F | 0 | — | W STL | ||||||||||||||
D PIT | — | 4 | D | 2 | — | D TB | ||||||||||||||
D PIT | — | 1.2 | D | 0 | — | D SEA | ||||||||||||||
D BOS | — | 1.5 | D | 6 | — | D DAL | ||||||||||||||
D BUF | — | 0.6 | D | 0 | — | D CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 13.4 | G | 9.6 | — | G COL | ||||||||||||||
G PHI | — | 4.8 | G | 3.2 | — | G EDM | ||||||||||||||
| Total | 0 | 78.9 | 93.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 95.6 | 95.2 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 0 | BN | 4 | — | C TB | ||||||||||||||
C SEA | — | 4.5 | BN | 6 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW ANA | — | 3.2 | BN | 8.2 | — | C VAN | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 11 | BN | 5 | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 3 | BN | 0 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW BOS | — | 2 | BN | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 0.6 | BN | 4 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 0 | BN | 2.6 | — | RW CAR | ||||||||||||||
W TB | — | 2 | BN | 1.8 | — | RW ANA | ||||||||||||||
F STL | — | 4.2 | BN | 5 | — | W PIT | ||||||||||||||
D OTT | — | 3.2 | BN | 7.6 | — | W OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MTL | — | 0 | BN | 1 | — | G OTT | ||||||||||||||
D CBJ | — | 7 | BN | 13 | — | G MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MTL | — | 5.8 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
G TOR | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 72.1 | 51.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | 0 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | — | IR | — | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | 0 | IR | 6 | — | DTDC. Verhaeghe LW FLA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 0 | IR | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
OUTJ. Brazeau RW PIT | — | — | IR | 3 | — | DTDA. Tuch RW BUF | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | OUTJ. Sanderson D OTT | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
W DET | — | — | IR | |||||||||||||||||
W WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 4 | TAXI | 0.6 | — | D SJ | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 2.6 | TAXI | 0 | — | D FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NSH | — | 5 | TAXI | 0 | — | G NJ | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 3.6 | TAXI | 12.2 | — | G TOR | ||||||||||||||
DTDJ. Drouin W STL | — | 0 | TAXI | 0 | — | DTDC. Ellis G BUF | ||||||||||||||
W COL | — | 3 | TAXI | -1.6 | — | G CGY | ||||||||||||||
W VAN | — | 5 | TAXI | 0.8 | — | G CAR | ||||||||||||||
D SJ | — | 2.6 | TAXI | 5.2 | — | G VAN | ||||||||||||||
D TB | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 10.8 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 72.1 | 51.6 | 0 | Total | |||||||||||||||

