
Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-3) | 25 | 50 | 37 | 38 | 20 | 51 | 29 | 249.3 | |
| (13-4) | 33 | 27 | 27 | 39 | 34 | 15 | 25 | 199.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 5 | C | 8 | 0 | 22:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | |||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:41 | 0 | — | C | 3.2 | 0.6 | 21:11 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW BOS | ||||
LW MIN | 0 | 1 | 2 | 1 | 14:13 | 2.6 | 5.6 | LW | 5 | 0 | 13:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
F BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | 3 | 17 | LW | 10.6 | 0.6 | 20:36 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW VAN | ||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:30 | 0 | 7.2 | RW | 9 | 0 | 19:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | ||||
W BUF | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:55 | 2 | 2 | RW | 13.6 | 0.6 | 17:42 | 0 | 2 | 0 | 0 | W MIN | ||||
OUTJ. Pageau C NYI | — | — | F | 11.7 | 0.6 | 19:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW CGY | |||||||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:58 | 0 | 3.2 | F | 20.6 | 6 | 19:32 | 2 | 0 | 1 | 1 | C SJ | ||||
D NJ | — | — | D | 8 | 0 | 25:49 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
D VGK | 0 | 3 | 0 | 4 | 24:46 | 6 | 20.6 | D | 11 | 3 | 27:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | D COL | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:48 | 0 | 9 | D | 10.6 | 0.6 | 21:34 | 1 | 2 | 0 | 0 | D BUF | ||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | 5 | 12 | D | 0.6 | 0 | 27:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | 0 | 21 | 16 | 5 | .762 | 0.2 | 0.2 | G | 15.8 | 9.8 | .967 | 1 | 29 | 30 | 1 | G BUF | ||||
G SEA | 0 | 34 | 34 | 0 | 1.000 | 9.8 | 19.4 | G | 16.6 | 3.6 | .933 | 2 | 28 | 30 | 0 | G BOS | ||||
| Total | 28.6 | 249.3 | 199.4 | 25.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 30.8 | 192.5 | 167.7 | 32.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 7.6 | BN | 4 | — | C PIT | ||||||||||||||
C EDM | — | 7.6 | BN | 3 | — | C DET | ||||||||||||||
LW TB | — | 16.6 | BN | 8.6 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 11 | BN | 3 | — | C DAL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 12.1 | BN | 2 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW TB | — | 15.2 | BN | 4.6 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW PIT | — | 0.6 | BN | 2 | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW TOR | — | 9.6 | BN | 18.6 | — | W WSH | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 4.6 | BN | 4 | — | W VGK | ||||||||||||||
RW LA | — | — | BN | 6.6 | 4 | 20:10 | -3 | 0 | 0 | 1 | D CAR | |||||||||
W DET | — | 7 | BN | 3.8 | — | D UTA | ||||||||||||||
W UTA | — | 9.6 | BN | 7 | 3 | 24:50 | 0 | 0 | 0 | 1 | D VAN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NYR | — | 2.6 | BN | 2.6 | — | DTDL. Thompson G WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 15.2 | BN | |||||||||||||||||
G STL | — | 2.2 | BN | |||||||||||||||||
G TB | — | 19 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 2.4 | 62.4 | 39.7 | 7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D EDM | — | — | IR | — | — | C TOR | ||||||||||||||
D BOS | — | — | IR | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW STL | — | 4 | TAXI | 4 | — | C OTT | ||||||||||||||
F WSH | — | 7 | TAXI | — | — | OUTB. Rust RW PIT | ||||||||||||||
D WSH | — | 10.6 | TAXI | 4 | — | RW ANA | ||||||||||||||
D MTL | — | 12.2 | TAXI | — | 0 | 20:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | |||||||||
D STL | — | 0.6 | TAXI | 3 | — | RW VGK | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 6 | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | -0.2 | TAXI | 6 | 0 | 18:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
G WPG | 0 | 30 | 27 | 3 | .900 | 2.4 | 3.2 | TAXI | 2.6 | 0 | 20:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 2 | TAXI | 4.2 | — | G DAL | ||||||||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 15 | TAXI | — | — | G VGK | |||||||||
| Total | 2.4 | 62.4 | 39.7 | 7 | Total | |||||||||||||||
