
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-5) | 13 | 19 | 39 | 0 | 27 | 0 | 98.4 | |
| (2-13) | 6 | 9 | 15 | 0 | 40 | 0 | 70.4 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IRB. Point C TB | — | 9 | C | 4.6 | — | C CGY | ||||||||||||||
C FLA | — | 10 | C | 6 | — | C LA | ||||||||||||||
W PIT | — | 6 | LW | 5 | — | W NJ | ||||||||||||||
LW NSH | — | 5 | LW | — | 0 | 15:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW WSH | |||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:54 | 0 | 5 | RW | 5 | — | W LA | |||||||||
RW NSH | — | 2.6 | RW | 10 | — | RW NJ | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 0.6 | F | 16.6 | — | C COL | ||||||||||||||
C VGK | — | 16 | F | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D TB | — | 4 | D | 2.6 | — | D STL | ||||||||||||||
D FLA | — | 6 | D | — | — | D ANA | ||||||||||||||
D DAL | — | 2 | D | 2 | — | D VGK | ||||||||||||||
D OTT | — | 4 | D | 7 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 18.8 | G | 1.6 | — | G LA | ||||||||||||||
G MIN | — | 12.2 | G | 10 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 98.4 | 70.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 126.7 | 95.6 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 4.6 | BN | 10.2 | — | C CHI | ||||||||||||||
C BUF | — | — | BN | 3.6 | — | LW BUF | ||||||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | 7 | BN | 3.8 | — | LW TB | ||||||||||||||
LW SEA | — | 2 | BN | — | — | OUTD. Holloway LW STL | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | BN | 2 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
LW FLA | — | 6 | BN | 4.6 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 6.6 | BN | 4 | — | W VAN | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 1.2 | BN | 2 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 10.2 | BN | 0.6 | — | F CHI | ||||||||||||||
RW PHI | — | 2.6 | BN | 1.8 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | BN | 4 | — | D CAR | ||||||||||||||
W MTL | — | 12 | BN | — | — | D ANA | ||||||||||||||
W LA | — | 8 | BN | 6 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SEA | — | 3.5 | BN | -1.2 | — | G PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 8.8 | BN | 4 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | 8.4 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 87.1 | 45.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | 0.6 | — | D BUF | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G OTT | — | 3.4 | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 87.1 | 45.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
