
Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-11) | 54 | 48 | 56 | 53 | 0 | 0 | 0 | 210.4 | |
| (5-14) | 84 | 31 | 70 | 42 | 0 | 0 | 0 | 226.6 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | — | 15 | C | 21.2 | — | C NSH | ||||||||||||||
C WSH | — | 18.2 | C | 2.2 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW TB | — | 13.2 | LW | 18 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 9 | LW | 3.4 | — | DTDQ. Byfield C/LW LA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 4 | RW | 9 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W OTT | — | 12.2 | RW | 3.2 | — | RW OTT | ||||||||||||||
C WSH | — | 7 | F | 9.4 | — | C PIT | ||||||||||||||
IRD. James C TB | — | 11.2 | F | 5 | — | RW CAR | ||||||||||||||
D OTT | — | 9 | D | 7 | — | D NYI | ||||||||||||||
D FLA | — | 2.7 | D | 17.2 | — | D VGK | ||||||||||||||
D NYI | — | 6.4 | D | 15 | — | D TB | ||||||||||||||
D WSH | — | 8.2 | D | 3 | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 11.2 | G | 5.8 | — | G OTT | ||||||||||||||
G NYI | — | 1.2 | G | -1 | — | G FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW WSH | — | 12.4 | FLEX | — | — | G PHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 210.4 | 226.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 186.7 | 227.2 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 5 | BN | 1.2 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CBJ | — | 16 | BN | 7 | — | C TOR | ||||||||||||||
C WPG | — | 4 | BN | 5 | — | C SEA | ||||||||||||||
C MIN | — | 8 | BN | 0 | — | C DET | ||||||||||||||
C TB | — | — | BN | 5.2 | — | C SJ | ||||||||||||||
C TOR | — | 8 | BN | 2.2 | — | C SJ | ||||||||||||||
C MTL | — | 4 | BN | 2 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW CAR | — | 3.2 | BN | 5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW NYI | — | 11 | BN | 3 | — | LW UTA | ||||||||||||||
LW VGK | — | 3 | BN | 14 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW LA | — | 8.2 | BN | 6 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 4 | BN | 5 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
C/LW FA | — | — | BN | 5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
DTDJ. Veleno C/LW MTL | — | 7 | BN | 3 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW SEA | — | 6.2 | BN | 14 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW MIN | — | 9 | BN | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW CGY | — | 13 | BN | -4 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 5 | BN | 5.2 | — | RW FLA | ||||||||||||||
C/RW SEA | — | 7 | BN | 17 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 1 | BN | 25 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
W CAR | — | 6 | BN | -4 | — | W VAN | ||||||||||||||
W MTL | — | 1 | BN | 9.2 | — | W BOS | ||||||||||||||
W UTA | — | 5 | BN | 2.2 | — | W EDM | ||||||||||||||
W VAN | — | 6 | BN | — | — | W NYI | ||||||||||||||
F VAN | — | 3 | BN | 17 | — | F CHI | ||||||||||||||
D LA | — | 3 | BN | 3 | — | D STL | ||||||||||||||
D SEA | — | 6.2 | BN | 6 | — | D VGK | ||||||||||||||
D SEA | — | 11.2 | BN | 18 | — | D MTL | ||||||||||||||
D BOS | — | 7 | BN | 12.2 | — | D MIN | ||||||||||||||
D PIT | — | 23.7 | BN | 12 | — | D TOR | ||||||||||||||
D BUF | — | 1.2 | BN | — | — | D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D EDM | — | 7.5 | BN | 11.4 | — | G MIN | ||||||||||||||
D CGY | — | — | BN | -1.6 | — | G STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MTL | — | 1 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 144.3 | 98 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | C EDM | ||||||||||||||
C CGY | — | — | IR | 0 | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 4 | IR | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
W VAN | — | — | IR | — | — | D DAL | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
G WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW TOR | — | — | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 9.4 | TAXI | |||||||||||||||||
F STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 144.3 | 98 | 0 | Total | |||||||||||||||
