
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-4) | 56 | 74 | 46 | 67 | 25 | 58 | 31 | 356.2 | |
| (9-11) | 33 | 43 | 30 | 52 | -4 | 64 | 29 | 247.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:57 | 2.2 | 22.6 | C | 12.2 | -1.8 | 22:41 | -4 | 2 | 0 | 0 | C/LW SJ | ||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:48 | 2 | 15.5 | C | 6 | 0 | 15:34 | -1 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
W WSH | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:23 | 0.2 | 11.2 | LW | 13 | 4 | 12:15 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW FA | ||||
LW WPG | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:42 | -2 | 8.2 | LW | 12 | — | OUTB. Howden C/LW VGK | |||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:51 | 6 | 19.7 | RW | 2 | 4 | 21:05 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW NJ | ||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:18 | 5 | 20 | RW | -1 | -1 | 16:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NJ | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:50 | 5 | 27.9 | F | 4 | 3 | 15:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:47 | 6 | 25 | F | — | 0 | 19:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | F BOS | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:12 | 0 | 6 | D | 2.2 | 1 | 19:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:52 | 1 | 16.2 | D | 16.4 | 2.2 | 18:55 | -1 | 2 | 1 | 0 | D WSH | ||||
D WPG | 0 | 2 | 2 | 1 | 26:28 | 6.2 | 20.4 | D | 3 | 3 | 17:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D MTL | — | 17 | D | 1 | 0 | 19:28 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 22 | 18 | 4 | .818 | -0.4 | 0.6 | G | -6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | ||||
G VAN | — | 1.2 | G | 6.6 | 6.6 | .900 | 2 | 18 | 20 | 1 | G VGK | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NSH | — | 1 | FLEX | 8 | 8 | 12:19 | 1 | 0 | 0 | 2 | C NJ | |||||||||
| Total | 31.2 | 356.2 | 247.2 | 29 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 50.6 | 301.2 | 245.4 | 35.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 2.4 | BN | 13 | — | OUTD. Larkin C DET | ||||||||||||||
C NYR | — | 22.2 | BN | 3 | — | C CGY | ||||||||||||||
C OTT | — | 10.8 | BN | 9 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW ANA | — | -1 | BN | 10 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 8 | BN | 7.4 | — | C ANA | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 7.7 | BN | 20 | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW EDM | — | 20 | BN | 10.2 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
RW TOR | — | 9 | BN | 5.2 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
DTDB. Brink RW MIN | — | — | BN | 8.2 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 16.2 | BN | 9 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 12.2 | BN | 17 | — | IRM. Rempe RW NYR | ||||||||||||||
W WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:26 | 4 | 9.4 | BN | 7.4 | — | C/RW MIN | |||||||||
W CHI | — | 2 | BN | 18.4 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
W CAR | — | 17.6 | BN | 14 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W EDM | — | 4 | BN | 8 | — | W CHI | ||||||||||||||
W PHI | — | 15 | BN | — | — | W TB | ||||||||||||||
W DAL | — | 19.2 | BN | 13 | — | W TOR | ||||||||||||||
W SJ | — | 11.2 | BN | 22 | — | W DET | ||||||||||||||
W LA | — | 9.4 | BN | 14.2 | — | W TB | ||||||||||||||
D MIN | — | 11 | BN | 5 | — | W ANA | ||||||||||||||
D SEA | — | 22.2 | BN | — | — | W VAN | ||||||||||||||
D SEA | — | 11 | BN | 20.2 | — | D COL | ||||||||||||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 3 | 23:05 | 8 | 12 | BN | 4 | — | D DET | |||||||||
D PHI | — | 9 | BN | 17 | — | D CAR | ||||||||||||||
D VAN | — | 10.7 | BN | 3.2 | — | DTDW. Kaiser D CHI | ||||||||||||||
D SEA | — | — | BN | 12 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CAR | — | 12.6 | BN | 9.4 | — | D NYI | ||||||||||||||
D DAL | — | 9 | BN | — | — | RW/D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D TB | — | 15.4 | BN | 5 | — | G FLA | ||||||||||||||
D ANA | — | 16 | BN | 4.6 | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | -3.8 | BN | 7.6 | — | G LA | ||||||||||||||
G CAR | — | 5.2 | BN | 24 | — | G TOR | ||||||||||||||
G TB | — | 15.8 | BN | — | — | G MTL | ||||||||||||||
G LA | — | 6.8 | BN | 11.2 | — | G CAR | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 8.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
| Total | 17 | 205.9 | 211.2 | 4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW BUF | — | 10 | IR | — | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 4.2 | IR | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
D WPG | — | — | IR | 12.2 | — | RW PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 4.4 | — | OUTC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
| IR | 7.4 | — | G CHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 18.2 | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | 3.2 | — | C NYI | ||||||||||||||
C NYR | — | -1 | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 10 | 4 | 11:17 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | |||||||||
W PIT | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:42 | 5 | 17.2 | TAXI | 7.2 | — | C/LW BUF | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | 13.8 | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 17 | 205.9 | 211.2 | 4 | Total | |||||||||||||||
