

Week 25 '24-25 Mon 3/31-Sun 4/6 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#8 (8-12) | 20 | 74 | 24 | 55 | 0 | 64 | 15 | 252.6 | |
#7 (8-12) | 7 | 26 | 15 | 15 | 28 | 27 | 28 | 146.2 | |
Final Consolation Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C COL | — | 11 | C | 7 | -1 | 23:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
C CBJ | — | 19 | C | 8 | 3 | 16:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | |||||||||
LW CAR | — | 4 | LW | 14 | — | W WPG | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 13 | LW | 4 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
RW TB | — | 12 | RW | 8 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW LA | — | 24.2 | RW | 9 | 5 | 17:53 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW DET | |||||||||
C CGY | — | 5.2 | F | 9 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C UTA | — | 5 | F | 13 | 4 | 16:03 | 0 | 0 | 1 | 0 | C DET | |||||||||
D TB | — | 11 | D | 4 | — | OUTT. Myers D VAN | ||||||||||||||
D COL | — | 9 | D | 7.4 | — | D STL | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:49 | 6 | 14 | D | 13.6 | — | D CAR | |||||||||
D OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:53 | 8 | 30 | D | 14.2 | 3 | 20:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | — | 15.4 | G | 23.4 | 10.4 | .970 | 1 | 32 | 33 | 1 | G DET | |||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16 | G | 3.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | ||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:10 | 1 | 11 | FLEX | 8.2 | 4 | 20:58 | 1 | 0 | 1 | 0 | C STL | ||||
Total | 15 | 252.6 | 146.2 | 28.4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 35.2 | 248.4 | 277.8 | 102.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 12 | BN | 4 | — | C FA | ||||||||||||||
C CAR | — | 3 | BN | 7 | — | C CGY | ||||||||||||||
C COL | — | 14 | BN | 6 | — | C FA | ||||||||||||||
LW CAR | — | 2.4 | BN | 6.2 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:47 | 5 | 7.2 | BN | 8 | 4 | 18:08 | 2 | 0 | 1 | 0 | C BUF | ||||
LW FLA | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:22 | 4.2 | 12.6 | BN | 5 | — | LW NJ | |||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:19 | 0 | — | BN | 21 | 1 | 16:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MTL | ||||
RW NSH | — | — | BN | 5.2 | — | LW TB | ||||||||||||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:44 | 0 | 9.2 | BN | 9.5 | — | DTDW. Eklund C/LW SJ | |||||||||
RW ANA | — | 8 | BN | 21 | 12 | 20:28 | 2 | 0 | 0 | 3 | RW BUF | |||||||||
RW WPG | — | 10 | BN | 18 | — | DTDJ. Bratt RW NJ | ||||||||||||||
RW NYR | — | 5.2 | BN | 10.2 | 5 | 17:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW OTT | |||||||||
W CGY | — | 0.2 | BN | 19.6 | 7 | 25:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D STL | — | — | BN | 9.2 | 6 | 20:21 | 3 | 0 | 1 | 0 | D BUF | |||||||||
D BUF | 1 | 1 | 0 | 3 | 22:31 | 11 | 25 | BN | 4 | — | D NSH | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYI | — | — | BN | 21.8 | — | G NJ | ||||||||||||||
D EDM | — | 13.2 | BN | 18.6 | — | G EDM | ||||||||||||||
D PHI | — | 4 | BN | 29.8 | — | G LA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 17 | BN | — | — | G TOR | |||||||||
G EDM | — | — | BN | 14.2 | 9.6 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G CHI | |||||||||
Total | 20.2 | 90.2 | 301.9 | 80.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTT. Hertl C VGK | — | — | IR | 14.2 | 7 | 15:41 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW CHI | |||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
IR | 23 | 4 | 15:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | ||||||||||||
IR | — | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 1.2 | 0 | 13:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | C BUF | |||||||||
LW MIN | — | — | TAXI | 18.2 | 8 | 16:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CHI | |||||||||
RW ANA | — | — | TAXI | 10 | — | C SEA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
TAXI | — | — | LW BUF | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | LW NSH | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW COL | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW WSH | |||||||||||||||||
TAXI | 7 | — | DTDT. Foerster C/RW PHI | |||||||||||||||||
TAXI | -1 | — | D NJ | |||||||||||||||||
TAXI | 13 | 6 | 20:45 | 2 | 0 | 1 | 0 | D CHI | ||||||||||||
TAXI | 4 | — | D NJ | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
TAXI | 11.2 | 11.2 | .973 | 1 | 36 | 37 | 1 | G MTL | ||||||||||||
Total | 20.2 | 90.2 | 301.9 | 80.8 | Total |