Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 13 | C | 21 | 7 | 20:52 | 1 | 0 | 1 | 0 | C FLA | |||||||||
C BOS | — | 20.2 | C | 27 | 5 | 14:50 | 2 | 0 | 1 | 0 | C FLA | |||||||||
LW MIN | — | 5 | LW | 9 | 2 | 17:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW COL | |||||||||
LW LA | 1 | 0 | 2 | -1 | 18:08 | 4.2 | 11.4 | LW | 9 | 2 | 23:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW CAR | ||||
RW PIT | — | 17 | RW | 8 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW BOS | — | 11 | RW | -4 | — | LW PHI | ||||||||||||||
C NYI | — | 2 | F | 14 | 1 | 18:42 | -2 | 0 | 0 | 0 | C LA | |||||||||
LW EDM | — | 8 | F | 10.5 | 3 | 14:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | |||||||||
D WPG | — | 13.4 | D | 5 | — | D PIT | ||||||||||||||
D TOR | — | 9.2 | D | 6.2 | 1 | 20:38 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D CBJ | — | 7.2 | D | 9 | — | DTDM. Ferraro D SJ | ||||||||||||||
D DAL | — | 6.2 | D | 11.2 | — | D CGY | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | -5.2 | G | 7.4 | — | G NSH | ||||||||||||||
G SEA | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | 1.8 | 4.8 | G | -1 | — | G MIN | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW EDM | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:40 | 4 | 26 | FLEX | 10 | 3 | 15:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | C SEA | ||||
Total | 10 | 268.6 | 133.5 | 24 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 68.8 | 285.2 | 176.7 | 33.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | 1 | 0 | 0 | -1 | 24:02 | 4 | 15 | BN | — | — | DTDK. Hayes C PIT | |||||||||
LW SEA | — | -2.8 | BN | 2 | — | DTDC. Sissons C VGK | ||||||||||||||
OUTJ. Boqvist LW FLA | — | 14 | BN | 7 | — | DTDJ. Dickinson C CHI | ||||||||||||||
LW WSH | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:41 | 7 | 14 | BN | 3 | — | C ANA | |||||||||
C/LW DAL | — | 8 | BN | 1 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | BN | 11 | 8 | 13:35 | 3 | 0 | 1 | 1 | C UTA | |||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:54 | 0 | 6 | BN | -0.8 | — | C MTL | |||||||||
W PIT | — | 17.4 | BN | 15.6 | 2.4 | 16:20 | 0 | 4 | 0 | 0 | C OTT | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:32 | 6 | 23 | BN | 8.2 | — | C CHI | |||||||||
D UTA | 0 | 2 | 0 | 1 | 31:03 | 11 | 22 | BN | 4 | 0 | 17:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW BOS | ||||
D COL | 1 | 2 | 0 | 2 | 23:23 | 12 | 35 | BN | — | — | LW PIT | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:43 | 5 | 22 | BN | 13 | — | LW NSH | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0.6 | BN | 7.2 | — | RW DET | |||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9 | BN | 2.2 | — | RW BOS | |||||||||
G TOR | — | — | BN | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
G FLA | — | — | BN | 7 | — | RW DAL | ||||||||||||||
G COL | 1 | 19 | 17 | 2 | .895 | 6.4 | 18.2 | BN | 4 | — | D MIN | |||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | BN | 10 | — | D PHI | |||||||||
G ANA | 1 | 25 | 21 | 4 | .840 | 5.2 | 12.4 | BN | 4 | — | D CHI | |||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 17.4 | BN | ||||||||||||
Total | 58.8 | 129.8 | 120.2 | 10.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:16 | 2.2 | 10.4 | IR | — | — | OUTA. Formenton LW OTT | |||||||||
LW WSH | — | — | IR | — | — | IRJ. Moser D TB | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 6 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRS. Durzi D UTA | — | — | TAXI | 5 | — | LW MTL | ||||||||||||||
D FLA | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | 10 | — | DTDL. Hughes D NJ | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
Total | 58.8 | 129.8 | 120.2 | 10.4 | Total |