Week 17 '23-24 Mon 1/29-Sun 2/11 | ||||||||||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(9-13) | 29 | 8 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 56 | 15 | 66 | 18 | 50 | 27 | 306.6 | |
(4-18) | 20 | 7 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 43 | 33 | 52 | 12 | 64 | 16 | 291.7 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LW BOS | — | 16 | C | 9.2 | — | C PIT | ||||||||||||||
C UTA | — | 5.2 | C | 10.2 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:33 | 3 | 4 | LW | 3 | 1 | 13:19 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | ||||
LW TOR | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:54 | 3.2 | 13.2 | LW | 8.4 | — | C DET | |||||||||
LW NJ | — | 6 | RW | 6 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW DET | — | 9 | RW | 13 | 8 | 13:10 | 1 | 0 | 0 | 2 | RW STL | |||||||||
LW LA | — | -1 | F | 12.2 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C STL | 1 | 3 | 0 | 0 | 18:20 | 10 | 15.2 | F | 16.2 | — | C TOR | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:31 | 4 | 13.7 | D | 13 | 7 | 23:05 | 2 | 0 | 1 | 0 | D SJ | ||||
D EDM | — | 7 | D | 8.2 | — | D BOS | ||||||||||||||
D WSH | — | 19.4 | D | 22 | — | D VGK | ||||||||||||||
D LA | — | 9 | D | 10.4 | — | D VGK | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | G | 11.4 | — | G OTT | ||||||||||||||
G PHI | — | 17.6 | G | 10.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G STL | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:28 | 8 | 22.2 | FLEX | — | — | G VGK | |||||||||
Total | 28.2 | 294.6 | 276.7 | 16 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 28.2 | 242 | 213.3 | 17 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Norris C BUF | — | 26 | BN | 9.2 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW MIN | — | 15 | BN | 13 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW VGK | — | 8 | BN | 17 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW COL | — | 11 | BN | 12 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW NJ | — | 14 | BN | 3 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW FLA | — | 7 | BN | 21.2 | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW WSH | — | 10 | BN | 4.2 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW TOR | — | 4 | BN | 12 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 16 | BN | 17 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW STL | — | 18 | BN | 3 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 7.5 | BN | 5 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 2 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D FA | — | 7 | BN | 1 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 9 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
DTDR. Pulock D NYI | — | 19 | BN | 11 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
D MIN | — | 16.4 | BN | 10 | — | D NSH | ||||||||||||||
D SJ | — | 11 | BN | 11.7 | — | D TOR | ||||||||||||||
D WPG | — | 13 | BN | 11 | — | DTDB. Schneider D NYR | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SEA | — | 11.2 | BN | 0.8 | — | G NYI | ||||||||||||||
DTDJ. Marino D UTA | — | 14 | BN | 8 | — | G MIN | ||||||||||||||
Total | 0 | 92.2 | 49.2 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | 0.6 | 1 | 15:06 | -3 | 0 | 0 | 0 | LW WPG | |||||||||
LW FA | — | — | IR | 3 | — | RW OTT | ||||||||||||||
DTDN. Acciari RW PIT | — | 4 | IR | 9 | — | RW FA | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | — | IR | — | — | D MIN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CHI | — | — | IR | — | — | G SEA | ||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW LA | — | — | TAXI | 4 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW STL | — | 6.2 | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
RW NSH | — | 0 | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
D FA | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | G NYR | ||||||||||||||
D SEA | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 92.2 | 49.2 | 1 | Total |