

Week 10 '23-24 Mon 12/11-Sun 12/17 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(16-6) | 38 | 67 | 48 | 45 | 50 | 60 | 38 | 346 | |
(8-14) | 39 | 58 | 33 | 30 | 33 | 59 | 25 | 276.2 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:18 | 2.2 | 5.2 | C | 8.4 | — | RW BUF | |||||||||
OUTM. McTavish C/LW ANA | — | — | C | 6 | -2 | 13:49 | -2 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
C VGK | 2 | 0 | 0 | -2 | 18:40 | 9 | 12 | LW | 13 | 8 | 20:19 | 0 | 0 | 0 | 2 | LW CHI | ||||
RW COL | 1 | 0 | 0 | 2 | 23:52 | 7 | 24.2 | LW | 14.2 | 0.2 | 20:13 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:26 | 6 | 12 | RW | 5 | 2 | 20:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
RW CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | 4 | 25.2 | RW | 7 | -1 | 10:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
RW ANA | 1 | 1 | 2 | 2 | 17:52 | 8.2 | 15.2 | F | 14 | — | C/LW EDM | |||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:14 | -1 | 9 | F | 8.4 | 1 | 20:21 | -2 | 0 | 1 | 0 | C/LW SJ | ||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:57 | 1 | 12.2 | D | 8.2 | 1 | 18:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:47 | 1 | 6 | D | 13 | 7 | 18:38 | 3 | 0 | 2 | 0 | D VAN | ||||
D EDM | — | 21 | D | 12 | -1 | 21:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D OTT | 0 | 1 | 0 | -2 | 22:57 | 1 | 7 | D | 11.2 | — | D CBJ | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 6.8 | G | 23.2 | — | G FA | ||||||||||||||
G BOS | — | 9 | G | 9.6 | 9.6 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G LA | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CGY | — | 18 | FLEX | 7.2 | — | DTDT. Foerster C/RW PHI | ||||||||||||||
Total | 38.4 | 346 | 276.2 | 24.8 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 39.4 | 281 | 230.4 | 28.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 26.2 | BN | 16.2 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CBJ | — | 8.2 | BN | 12.2 | — | C PHI | ||||||||||||||
C TB | — | 7 | BN | 7 | — | OUTR. Fabbri C FA | ||||||||||||||
C UTA | — | 5.2 | BN | 14 | — | C FA | ||||||||||||||
LW NYI | — | 7.4 | BN | 11.2 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW FLA | — | 12 | BN | 10 | — | LW SJ | ||||||||||||||
LW CAR | — | 24.2 | BN | 11 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 14 | BN | 20 | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW TB | — | 15 | BN | 8 | — | RW FA | ||||||||||||||
RW LA | — | 1.2 | BN | 9 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW FA | — | 10.2 | BN | 11 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW EDM | — | 14.6 | BN | 3 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
RW WPG | — | 12 | BN | 17 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW NYR | — | 7 | BN | 19 | — | D STL | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 6.2 | BN | 7.4 | — | D CAR | ||||||||||||||
D TB | — | 7.2 | BN | 18.4 | — | D TOR | ||||||||||||||
D FA | — | 8 | BN | 9 | — | D NSH | ||||||||||||||
D STL | — | 22.4 | BN | 6 | — | DTDO. Power D BUF | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BUF | — | 35 | BN | 13 | — | G FLA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 0.8 | BN | 3.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | |||||||||
Total | 0 | 84.6 | 118 | -2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | — | — | C DET | ||||||||||||||
IRT. Hall LW CAR | — | — | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
D COL | — | — | IR | 2.2 | -1 | 11:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | 2.2 | — | D CBJ | ||||||||||||||
IR | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 2.2 | TAXI | 9 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
DTDD. Guenther RW UTA | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CGY | — | 1.8 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | — | TAXI | — | — | C DET | |||||||||
TAXI | — | — | C SEA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | C DET | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | LW BUF | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | LW ANA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | LW NSH | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW COL | |||||||||||||||||
TAXI | 5 | -1 | 23:00 | -3 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||||||||||
TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 84.6 | 118 | -2 | Total |