

Week 23 '22-23 Mon 3/13-Sun 3/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #11 (4-17) | 11 | 31 | 31 | 29 | 16 | 37 | 28 | 183.6 | |
| #10 (5-16) | 26 | 40 | 23 | 75 | 42 | 41 | 39 | 286.7 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDN. Roy C TOR | — | — | C | 5 | — | C VGK | ||||||||||||||
C NJ | — | 28 | C | 10.2 | — | C TB | ||||||||||||||
W WPG | — | 3 | LW | 5.2 | 0.2 | 17:30 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
LW PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:42 | 7 | 11.4 | LW | 5 | 2 | 17:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
RW OTT | — | 16 | RW | 2 | 0 | 9:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 11:00 | 3 | 9 | RW | 15.2 | 4 | 19:11 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | ||||
C FA | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:07 | 3 | 5.2 | F | 11 | 10 | 17:17 | 4 | 0 | 0 | 2 | C COL | ||||
C WSH | 0 | 2 | 0 | -1 | 16:43 | 3 | 10 | F | 7 | — | RW COL | |||||||||
D FA | 0 | 3 | 0 | 0 | 19:13 | 8 | 17.6 | D | 10.2 | — | D VAN | |||||||||
D TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:43 | 7 | 27 | D | 20.2 | 3 | 22:31 | -3 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
D OTT | — | 11 | D | 10 | 1 | 21:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D VAN | — | 16 | D | 6 | 2 | 26:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | 24.4 | — | G EDM | ||||||||||||||
G MTL | — | 14.4 | G | 28.4 | — | G BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW TB | — | 15 | FLEX | 23 | 1 | 22:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | W COL | |||||||||
| Total | 31 | 183.6 | 286.7 | 23.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 45 | 294.8 | 279.5 | 23.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 13 | BN | 16 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C MIN | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:33 | 10 | 20 | BN | 6 | — | C STL | |||||||||
LW PHI | — | 13.2 | BN | 17.2 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW VGK | — | 9 | BN | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 14.2 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW SEA | — | 6 | BN | 12.2 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW MIN | — | 30 | BN | 12.2 | — | RW EDM | ||||||||||||||
RW VAN | — | 16 | BN | 8 | — | RW WPG | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 17 | BN | 21.4 | — | RW CAR | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 15 | BN | 20.2 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | 19 | BN | 15 | — | W TB | ||||||||||||||
W MTL | — | — | BN | 14.7 | — | W CAR | ||||||||||||||
D CAR | — | 4 | BN | 8 | — | W CGY | ||||||||||||||
D NSH | — | 20.4 | BN | 10 | — | W NYR | ||||||||||||||
D PHI | — | 15 | BN | — | — | D TB | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:05 | 4 | 8 | BN | 11.4 | — | D FA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | — | BN | — | — | D DAL | ||||||||||||||
G VAN | — | -3.8 | BN | 18.2 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTP. Kochetkov G CAR | — | -1.2 | BN | 4 | — | G FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 3.2 | — | OUTP. Mrazek G ANA | |||||||||||||||||
| Total | 14 | 202.6 | 159.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 18 | IR | — | — | IRK. Dach C MTL | ||||||||||||||
LW NJ | — | 4.2 | IR | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | IR | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
D FLA | — | 3 | IR | — | — | W WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | D VAN | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 20.4 | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | 2 | TAXI | 8 | — | C COL | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | DTDL. Cooley C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | — | LW FLA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 15.4 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 16 | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 14 | 202.6 | 159.4 | 0 | Total | |||||||||||||||

