
Week 21 '22-23 Mon 2/27-Sun 3/5 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-9) | 46 | 49 | 41 | 65 | 46 | 40 | 52 | 339.2 | |
| (17-4) | 53 | 57 | 99 | 72 | 42 | 73 | 42 | 439 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | 0 | 2 | 0 | 3 | 13:41 | 10 | 12 | C | 18 | 3 | 13:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
C COL | 1 | 0 | 0 | -2 | 22:13 | 4 | 14 | C | 13 | 5 | 17:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW NSH | ||||
W CAR | 1 | 0 | 2 | 1 | 17:37 | 8.2 | 22.2 | LW | 20 | — | LW ANA | |||||||||
F CGY | — | 0 | LW | 28.2 | — | LW OTT | ||||||||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:19 | 1 | 14.2 | RW | 9.2 | 2.2 | 17:38 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW TB | ||||
RW UTA | — | 20.2 | RW | 16.2 | 5 | 20:48 | -1 | 0 | 1 | 0 | W UTA | |||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:35 | 3 | 31 | F | 20.2 | — | C FA | |||||||||
C MTL | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:10 | 3 | 16 | F | 7.2 | 7.2 | 15:57 | -1 | 2 | 0 | 1 | W NJ | ||||
D LA | — | 21 | D | 18 | 3 | 7:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDV. Hedman D TB | |||||||||
D PIT | — | 5 | D | 15 | 4 | 23:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:55 | 6 | 13.6 | D | 37 | 7 | 21:47 | 2 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D NJ | 0 | 2 | 0 | 1 | 20:58 | 8 | 16.2 | D | 13 | — | OUTK. Guhle D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 0.4 | G | 8.8 | 6 | .862 | 4 | 25 | 29 | 1 | G UTA | |||||||||
G VGK | 1 | 26 | 25 | 1 | .962 | 9 | 10.4 | G | 13.2 | — | G DAL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W DET | — | 17.2 | FLEX | 15 | — | LW WSH | ||||||||||||||
| Total | 52.2 | 339.2 | 439 | 42.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 52.2 | 307.4 | 321.8 | 53.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 13 | BN | 4.4 | — | C NYI | ||||||||||||||
C VAN | — | 4.2 | BN | 29.4 | — | C EDM | ||||||||||||||
C BUF | — | -0.8 | BN | 9 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW BUF | — | 11.2 | BN | 10.6 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW FA | — | -3 | BN | 12.2 | — | RW CGY | ||||||||||||||
LW MIN | — | 14.4 | BN | 18.5 | — | RW WSH | ||||||||||||||
LW LA | — | 17 | BN | 13.2 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 27.4 | BN | 4 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW FA | — | 10 | BN | 22 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
W FLA | — | 16 | BN | 15.2 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W MIN | — | 12 | BN | 16 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
F STL | — | 28 | BN | 7.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
D DET | — | 33.4 | BN | 20.7 | — | D EDM | ||||||||||||||
D PIT | — | 17.4 | BN | 7.2 | — | D CGY | ||||||||||||||
D FA | — | 13.2 | BN | 22 | — | D BOS | ||||||||||||||
D NSH | — | 11.2 | BN | 27 | — | D DAL | ||||||||||||||
SUSK. Miller D CAR | — | — | BN | 13.2 | — | OUTN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 12.4 | BN | 10 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 7.8 | BN | 7.4 | — | G WPG | ||||||||||||||
G FA | — | 12 | BN | 13.4 | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | -1 | 155.2 | 162.5 | 11.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | — | IR | 9 | — | C CHI | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | IR | — | — | IRM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
| IR | 4 | 2 | 15:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW FA | ||||||||||||
| IR | — | — | W MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 5 | TAXI | 1 | — | C BUF | ||||||||||||||
C LA | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW NJ | — | 14 | TAXI | — | — | IRM. Rossi C MIN | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | 13 | — | C OTT | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 13.2 | 7.2 | 7:36 | 0 | 2 | 1 | 0 | LW FA | |||||||||
D CAR | — | — | TAXI | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:58 | -1 | 5.2 | TAXI | 4 | — | DTDT. Raddysh RW NYR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
| TAXI | 12 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | — | D STL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 5.4 | 2 | .875 | 5 | 35 | 40 | 0 | G FA | ||||||||||||
| Total | -1 | 155.2 | 162.5 | 11.2 | Total | |||||||||||||||
