
Week 19 '22-23 Mon 2/13-Sun 2/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-8) | 63 | 78 | 45 | 44 | 57 | 59 | 76 | 421.6 | |
| (20-1) | 38 | 70 | 69 | 62 | 45 | 59 | 55 | 397.1 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:43 | -0.8 | 17.4 | C | 15.2 | 5 | 15:58 | -1 | 0 | 0 | 1 | C TOR | ||||
C/LW OTT | 2 | 1 | 2 | 3 | 17:24 | 12.2 | 40.6 | C | 5 | 0 | 19:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | ||||
RW TOR | 1 | 3 | 0 | 3 | 16:46 | 13 | 25.6 | LW | 22.2 | 4 | 21:55 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW COL | ||||
LW LA | 2 | 0 | 4 | 1 | 13:35 | 9.4 | 17.4 | LW | 26.2 | 6 | 17:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW UTA | ||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:13 | 1 | 6 | RW | 16.2 | 5 | 26:30 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW DAL | ||||
RW STL | 0 | 0 | 2 | -2 | 19:55 | -1.8 | 20.2 | RW | 4.2 | — | C SJ | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 2 | 2 | 3 | 16:12 | 9.2 | 21.4 | F | — | — | OUTF. Forsberg LW NSH | |||||||||
C/RW UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:45 | 6 | 17 | F | 13.4 | 2 | 12:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYR | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:16 | 1 | 15.2 | D | 8.2 | 6.2 | 16:25 | 1 | 2 | 1 | 0 | D NJ | ||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:26 | 10 | 25 | D | 26 | 8 | 29:41 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D WPG | — | 13.4 | D | 8 | 5 | 22:01 | 1 | 0 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D VGK | 0 | 1 | 2 | 0 | 18:41 | 5.2 | 14.2 | D | 15.2 | 8.2 | 17:50 | 3 | 2 | 1 | 0 | D OTT | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.6 | G | 0.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||
G MIN | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 6.6 | 22 | G | 2.2 | 2.2 | .886 | 4 | 31 | 35 | 0 | G NSH | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW FA | 0 | 1 | 0 | 1 | 8:15 | 5 | 5 | FLEX | 2 | 2 | 15:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW FA | ||||
| Total | 76 | 421.6 | 397.1 | 53.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 81.6 | 314 | 283.7 | 53.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 19 | BN | 17 | — | C PIT | ||||||||||||||
C PIT | — | 13 | BN | 12 | — | C CAR | ||||||||||||||
C FA | — | 6.2 | BN | 9 | — | C DAL | ||||||||||||||
C TOR | — | 5.2 | BN | 12.7 | — | LW MTL | ||||||||||||||
C SEA | — | 1 | BN | 5.6 | — | LW SEA | ||||||||||||||
C SJ | — | 6 | BN | 3 | — | LW TB | ||||||||||||||
LW SEA | — | 4.2 | BN | 6.6 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
LW CGY | — | 7.2 | BN | 9 | — | RW PHI | ||||||||||||||
LW FA | — | 3 | BN | 15.2 | — | RW BUF | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 11.2 | — | W SJ | ||||||||||||||
LW DET | — | 19.2 | BN | 3 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW FA | — | 7 | BN | 23.2 | — | D WPG | ||||||||||||||
RW FA | — | 8.2 | BN | 13 | — | D FLA | ||||||||||||||
W VAN | — | 8 | BN | 18.2 | — | D ANA | ||||||||||||||
D VAN | — | 15.2 | BN | 16 | — | D VGK | ||||||||||||||
D BOS | — | 17 | BN | 20.4 | — | D SEA | ||||||||||||||
D VGK | — | 8 | BN | 2 | — | D PHI | ||||||||||||||
D TOR | — | 7.2 | BN | 15.2 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
D NYR | — | 20 | BN | 27 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 17 | BN | 21.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G STL | |||||||||
| Total | 3 | 58.6 | 104.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | 1 | IR | — | — | IRN. Dowd C WSH | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | IR | — | — | LW FA | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | D WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | — | IR | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | G WSH | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | 5.2 | — | C BOS | ||||||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | C NYR | ||||||||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:37 | 3 | 10 | TAXI | 11.2 | — | LW PIT | |||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | 7.2 | — | LW BOS | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | 11 | — | LW BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.4 | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 58.6 | 104.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
