

Week 10 '22-23 Mon 12/12-Sun 12/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-4) | 38 | 85 | 38 | 56 | 7 | 75 | 27 | 326.2 | |
| (4-17) | 27 | 51 | 21 | 57 | 34 | 55 | 5 | 250.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | 12 | C | 18.2 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:52 | 0 | 12.2 | C | 16 | 3 | 19:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C MIN | ||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:14 | -1 | 14 | LW | 3.5 | — | LW PHI | |||||||||
LW OTT | 0 | 1 | 2 | 0 | 19:26 | 2.2 | 18.2 | LW | 14 | — | LW DAL | |||||||||
W NJ | 1 | 0 | 2 | 0 | 19:36 | 7.2 | 21.2 | RW | 23 | — | LW VGK | |||||||||
RW SEA | 1 | 1 | 0 | 3 | 13:44 | 9 | 19 | RW | 11.2 | 1.2 | 19:23 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW COL | ||||
RW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:20 | 1.2 | 5.4 | F | 20.5 | 1 | 17:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
RW TB | — | 29 | F | 33.2 | — | LW TB | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:49 | 2 | 13.4 | D | 12 | — | IRT. Krug D FA | |||||||||
D BOS | — | 19.4 | D | 16.2 | — | D CAR | ||||||||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:04 | -1 | 15.2 | D | 11.2 | 0 | 26:31 | -2 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
D NYI | — | 21 | D | 21 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 7.8 | 16.8 | G | 2.6 | — | G MTL | |||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 17.8 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VGK | — | 11 | FLEX | 7 | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| Total | 27.4 | 326.2 | 250.8 | 5.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.4 | 270.8 | 305.5 | 32.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | 15.2 | BN | 13.2 | — | C FA | ||||||||||||||
C PIT | — | 5.2 | BN | 9 | — | C WSH | ||||||||||||||
C NYI | — | 7 | BN | 12 | — | C TOR | ||||||||||||||
C TOR | — | 17 | BN | 2 | — | C NJ | ||||||||||||||
C MTL | — | 4.2 | BN | 6 | 4 | 18:40 | 2 | 0 | 1 | 0 | C SEA | |||||||||
LW FLA | — | 10.8 | BN | 8 | 1 | 22:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW TB | |||||||||
C/LW NSH | — | 15 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 8 | BN | 13 | 6 | 17:56 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW SEA | |||||||||
RW FA | — | 7 | BN | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW VGK | — | 6 | BN | 24.2 | 2 | 20:01 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW OTT | |||||||||
RW FA | — | 4.4 | BN | 27 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 8 | BN | 12 | — | W WPG | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 7.2 | BN | 3 | — | W UTA | ||||||||||||||
W UTA | — | 13 | BN | 27 | 7 | 23:53 | 2 | 0 | 1 | 1 | D NSH | |||||||||
D VGK | — | 16 | BN | 15 | — | D PHI | ||||||||||||||
D DAL | — | 11.4 | BN | 2 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WSH | — | 11.2 | BN | 6.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 0 | BN | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
G EDM | — | 7 | BN | 1.2 | — | G VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 27 | 7.6 | .920 | 2 | 23 | 25 | 1 | G CAR | ||||||||||||
| Total | -1 | 146.4 | 190.6 | 26.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | 13 | — | C TB | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | IR | — | — | LW NJ | ||||||||||||||
D FA | — | -0.8 | IR | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
IRJ. Bean D CGY | — | — | IR | — | — | D TOR | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | 9 | -1 | 25:57 | -3 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | 17 | — | RW MIN | ||||||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | 7 | — | W MTL | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW WPG | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:34 | -1 | 4.2 | TAXI | ||||||||||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:49 | 0 | 5 | TAXI | ||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W MTL | — | 11.4 | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | 2.2 | TAXI | |||||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | 16 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 4.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | -1 | 146.4 | 190.6 | 26.6 | Total | |||||||||||||||

