

Week 7 '22-23 Mon 11/21-Sun 11/27 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(9-12) | 85 | 39 | 59 | 0 | 38 | 68 | 21 | 310.2 | |
(6-15) | 59 | 9 | 35 | 0 | 49 | 27 | 28 | 207 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | 1 | 0 | 0 | -4 | 18:06 | 2 | 26 | C | 5.2 | 0 | 17:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C SEA | — | — | C | — | — | C FA | ||||||||||||||
LW SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:21 | 3 | 9 | LW | 10.2 | — | LW CBJ | |||||||||
C SJ | 0 | 2 | 0 | 0 | 16:06 | 6 | 4 | LW | 1 | — | LW FA | |||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:45 | -1 | 4 | RW | 14.2 | 9 | 14:56 | 2 | 0 | 0 | 2 | RW FA | ||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:22 | 0 | 12 | RW | 16 | 10 | 18:06 | 1 | 0 | 2 | 1 | LW WPG | ||||
C NYI | — | 28 | F | 12 | — | C FA | ||||||||||||||
C CGY | — | 3 | F | — | — | C/LW LA | ||||||||||||||
D COL | — | 19 | D | 12.2 | — | D DAL | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 2 | 1 | 16:45 | 5.2 | 14.2 | D | 20.2 | — | D FLA | |||||||||
D NYR | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:53 | 6.2 | 10.2 | D | 15 | — | D CGY | |||||||||
D UTA | — | 16 | D | 11.2 | 3.2 | 16:05 | -1 | 2 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | — | G | 10.2 | 6 | .862 | 4 | 25 | 29 | 1 | G FA | |||||||||
G UTA | — | 21.6 | G | 3.4 | — | G DAL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Bratt RW NJ | — | 17 | FLEX | 8.2 | — | C CGY | ||||||||||||||
Total | 21.4 | 310.2 | 207 | 28.2 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 22.4 | 284.8 | 243.6 | 28.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 8.2 | BN | 14 | — | C FA | ||||||||||||||
C SEA | — | 18 | BN | 4.2 | — | C OTT | ||||||||||||||
C DET | — | 7 | BN | 23 | — | C VGK | ||||||||||||||
C MTL | — | 8 | BN | 6 | — | IRA. Copp LW DET | ||||||||||||||
C SJ | — | 18.2 | BN | 8 | — | LW NYR | ||||||||||||||
C NJ | — | 23 | BN | 9 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
LW STL | — | — | BN | 3 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 12 | BN | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW MTL | — | 12 | BN | 8 | — | OUTL. O'Connor RW COL | ||||||||||||||
RW FA | — | 8.2 | BN | 7 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW BUF | — | 19.4 | BN | 9.4 | — | W OTT | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | BN | 0 | — | DTDZ. Hyman W EDM | ||||||||||||||
D STL | — | 19 | BN | 19 | — | D FA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 8 | BN | 12.2 | — | D UTA | ||||||||||||||
D FLA | — | 19 | BN | 16 | — | D CAR | ||||||||||||||
D NJ | — | 21.6 | BN | 23.2 | — | D CGY | ||||||||||||||
DTDO. Power D BUF | — | 11 | BN | 14.7 | — | D VAN | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 14 | BN | 8.2 | — | G NYI | ||||||||||||||
G VGK | — | 0.8 | BN | 19.4 | — | G ANA | ||||||||||||||
G FA | — | 10.2 | BN | 10.6 | — | G NYR | ||||||||||||||
Total | 0 | 118.4 | 174.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
OUTR. Fabbri C FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTF. Nazar C CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
LW FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D MTL | — | 8.2 | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 21.4 | — | RW BOS | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | 6 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
DTDT. Foerster C/RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 118.4 | 174.3 | 0 | Total |