

Week 6 '22-23 Mon 11/14-Sun 11/20 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-16) | 25 | 70 | 33 | 60 | 4 | 67 | 9 | 268.8 | |
| (4-17) | 8 | 42 | 1 | 56 | 27 | 48 | 0 | 182.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | — | 18.2 | C | 17.4 | — | C MIN | ||||||||||||||
LW CBJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:20 | 7 | 22 | C | 12 | — | C NJ | |||||||||
W WPG | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:10 | 2 | 12.2 | LW | 9.9 | 2 | 10:13 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | ||||
RW LA | — | 16.2 | LW | 11.2 | — | LW TB | ||||||||||||||
RW PHI | — | 23.2 | RW | 8.2 | — | LW VGK | ||||||||||||||
RW ANA | — | 5 | RW | 8.2 | — | RW VAN | ||||||||||||||
IRK. Dach C MTL | — | 8.4 | F | 11.5 | — | LW PHI | ||||||||||||||
W NYR | — | 6 | F | 6 | — | C WPG | ||||||||||||||
D TB | — | 16.2 | D | 19.2 | — | IRT. Krug D FA | ||||||||||||||
D VAN | — | 22 | D | 17 | — | D TOR | ||||||||||||||
D BUF | — | 16.4 | D | 19.2 | — | D PHI | ||||||||||||||
D OTT | — | 15 | D | 7 | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 10.6 | G | 11.4 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
G DAL | — | 13.8 | G | — | — | G VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 11.2 | FLEX | 11 | -2 | 19:03 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW FLA | |||||||||
| Total | 9 | 268.8 | 182.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 9 | 246 | 227.4 | 2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 21.4 | BN | 4 | — | C FA | ||||||||||||||
DTDP. Suter C STL | — | 11 | BN | 12 | — | C PHI | ||||||||||||||
LW CAR | — | 12.2 | BN | 12.2 | — | C WSH | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 12 | BN | 5 | — | C TOR | ||||||||||||||
RW NSH | — | 12.2 | BN | 10 | — | C SEA | ||||||||||||||
RW CHI | — | 8 | BN | 13.2 | — | LW DAL | ||||||||||||||
RW PIT | — | 2 | BN | 17.2 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW COL | — | 1.2 | BN | 16 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW EDM | — | 13.2 | BN | 7.2 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW CAR | — | 3.4 | BN | 15 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
W TB | — | 9 | BN | 17.4 | — | W WPG | ||||||||||||||
W CGY | — | 12 | BN | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
D VAN | — | 8 | BN | 5.2 | — | W UTA | ||||||||||||||
D FA | — | 3 | BN | -1 | — | D CAR | ||||||||||||||
D STL | — | 8 | BN | 6 | — | D NSH | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D DAL | — | 13.4 | BN | 13 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D EDM | — | 4.2 | BN | -0.6 | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | -0.2 | BN | — | — | G PHI | ||||||||||||||
G BOS | — | 7.4 | BN | 15.2 | — | OUTP. Kochetkov G CAR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 113 | 162.7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW WPG | — | — | IR | — | — | C TB | ||||||||||||||
W CAR | — | — | IR | — | — | LW NJ | ||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | 1 | IR | — | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 3 | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
DTDL. Cooley C UTA | — | — | TAXI | 9 | — | W MTL | ||||||||||||||
LW FLA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 113 | 162.7 | 0 | Total | |||||||||||||||

