Week 16 '20-21 Mon 4/26-Sun 5/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #10 (5-9) | 17 | 17 | 33 | 61 | 0 | 66 | 0 | 193.8 | |
| #7 (6-8) | 10 | 38 | 30 | 34 | 1 | 53 | -1 | 165.4 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 40 | C | 5 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CAR | — | 24.2 | C | 2 | — | C FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 29.2 | LW | 6 | -1 | 12:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
DTDK. Kaprizov LW MIN | — | 12 | LW | 8.2 | — | W OTT | ||||||||||||||
F STL | — | 10.4 | RW | 15 | — | LW FA | ||||||||||||||
W DET | — | 15 | RW | 14 | — | W CBJ | ||||||||||||||
W FLA | — | 17.6 | F | 7 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C VAN | — | 5.4 | F | 6 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D PIT | — | 12 | D | 14.4 | — | D FA | ||||||||||||||
D FA | — | 3 | D | 18 | — | D SJ | ||||||||||||||
D CAR | — | 6 | D | 14.2 | — | D FA | ||||||||||||||
| D | 11 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | -0.8 | G | — | — | G FA | ||||||||||||||
G FA | — | 1.6 | G | — | — | G NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CAR | — | 30.2 | FLEX | 27 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
| Total | 0 | 193.8 | 165.4 | -1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 264.5 | 186.2 | 6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 8.2 | BN | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C COL | — | 12.7 | BN | 0 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C NJ | — | — | BN | 7 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
LW BUF | — | 7.2 | BN | 17.6 | — | RW FA | ||||||||||||||
LW FA | — | 7 | BN | 9.2 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
LW FA | — | 9.5 | BN | 13.2 | 6 | 16:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW WPG | |||||||||
LW NJ | — | 4 | BN | 16 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
RW UTA | — | 10.2 | BN | 8 | — | D FA | ||||||||||||||
D LA | — | 13.2 | BN | 7 | — | D VAN | ||||||||||||||
D PIT | — | 13.4 | BN | 1 | — | D COL | ||||||||||||||
D NSH | — | 12 | BN | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DET | — | 13.2 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 6.6 | BN | 1.4 | — | G SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 11.2 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 164.8 | 58.6 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | — | IR | 3 | — | LW FA | ||||||||||||||
W WSH | — | — | IR | — | — | LW FA | ||||||||||||||
W STL | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | — | — | G OTT | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
C LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW VGK | — | 14 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | 9.4 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 164.8 | 58.6 | 6 | Total | |||||||||||||||