Week 11 '19-20 Mon 12/9-Sun 12/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-6) | 51 | 76 | 30 | 39 | 0 | 54 | 16 | 265.9 | |
| (10-13) | 66 | 35 | 0 | 47 | 12 | 63 | 0 | 223.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 19 | C | 13.2 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
C CAR | — | 10 | C | 15.8 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:33 | 2 | 17 | LW | 15.2 | — | C/LW DAL | |||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:59 | 2 | 4.2 | LW | 12 | — | LW FA | |||||||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:06 | 2 | 6 | RW | 16 | — | RW FA | |||||||||
LW FA | 1 | 0 | 0 | -1 | 13:06 | 4 | 12.4 | RW | 14.2 | — | C BOS | |||||||||
OUTE. Dadonov LW NJ | — | 7 | F | 13 | — | C FA | ||||||||||||||
C/LW VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:57 | 5 | 12 | F | 6 | — | DTDB. Point C TB | |||||||||
D LA | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:30 | 1.2 | 18.2 | D | 15.6 | — | D FA | |||||||||
D PIT | — | 7.2 | D | 9 | — | D ANA | ||||||||||||||
D PIT | — | 17 | D | 13 | — | D LA | ||||||||||||||
D NSH | — | 11.4 | D | 13 | — | D VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 21.6 | G | 19.8 | — | G NYI | |||||||||
G VGK | 0 | 7 | 6 | 1 | .857 | 0.2 | 3.8 | G | 18.6 | — | G COL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | 19 | FLEX | 24.2 | — | C COL | ||||||||||||||
| Total | 16.4 | 265.9 | 223.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23.4 | 268.5 | 254 | 21.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 14.2 | BN | 24.2 | 8.2 | 19:09 | 0 | 2 | 2 | 1 | C WPG | |||||||||
LW WSH | — | 25.2 | BN | 16 | — | C FA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 6.2 | BN | 10.2 | 6 | 13:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
C/RW CHI | — | 13.5 | BN | 5 | — | LW FA | ||||||||||||||
W FLA | — | 12 | BN | 11 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
W CAR | — | 11.2 | BN | 5.2 | — | RW FA | ||||||||||||||
F STL | — | 5 | BN | 5 | — | D FA | ||||||||||||||
D FA | — | 12.2 | BN | 12 | 5 | 23:21 | 2 | 0 | 1 | 0 | D FA | |||||||||
D FA | — | 17 | BN | 16.2 | — | D FA | ||||||||||||||
D DET | — | 28 | BN | 3.2 | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYI | — | 15.4 | BN | 1.8 | — | G FA | ||||||||||||||
IRB. Pesce D NJ | — | 14 | BN | — | — | G SEA | ||||||||||||||
IRE. Bear D NYI | — | 7 | BN | 19 | — | G BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 10.4 | BN | |||||||||||||||||
G DET | — | 18.2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 172.8 | 179 | 21.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | — | IR | 4 | — | RW FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
| IR | — | — | W FA | |||||||||||||||||
| IR | 7 | — | D SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 6 | TAXI | 2 | 2 | 10:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
C VAN | — | 6 | TAXI | 10.2 | — | C FA | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW FA | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:27 | 7 | 13.2 | TAXI | — | — | LW FA | |||||||||
LW MIN | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D FA | — | 10 | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | 12.2 | — | RW FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 8.2 | TAXI | 9 | — | RW CHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 6 | — | D FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 11 | — | D UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D FLA | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 172.8 | 179 | 21.2 | Total | |||||||||||||||