Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-6) | 10 | 52 | 8 | 26 | 0 | 40 | 19 | 156.2 | |
| (12-5) | 17 | 43 | 12 | 23 | 7 | 42 | 27 | 170.7 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 15.4 | C | 7.5 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C NJ | — | 10.6 | C | 4.1 | — | C TOR | ||||||||||||||
W DET | — | 15.6 | LW | 18.4 | 6.6 | 18:35 | 0 | 2 | 0 | 1 | C/LW VGK | |||||||||
LW TOR | — | 4.1 | LW | 1 | 1 | 7:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
C/RW DAL | — | 15.3 | RW | 7.3 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:10 | 0.5 | 2.5 | RW | 8.4 | -0.5 | 18:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW LA | ||||
D CGY | — | 9 | D | 5 | 1.5 | 25:47 | 2 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
D COL | — | 1 | D | 24.5 | 6.5 | 18:41 | 1 | 0 | 2 | 0 | D CAR | |||||||||
D BUF | — | 7.5 | D | 8 | 3.5 | 15:40 | 0 | 0 | 1 | 0 | D TB | |||||||||
D DET | — | 9 | D | 7.5 | -0.5 | 16:28 | -1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
LW LA | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:14 | 1 | 7.4 | F/D | 0 | -0.5 | 14:23 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
LW TB | 1 | 2 | 2 | 1 | 27:37 | 13.5 | 14.2 | F/D | 16 | 9.6 | 14:35 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW BOS | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 46 | 41 | 5 | .891 | 4.2 | 17.4 | G | -3.8 | — | G COL | |||||||||
| Total | 19.2 | 156.2 | 170.7 | 27.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 19.2 | 168.9 | 169.4 | 28.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 0.3 | BN | 4.2 | — | C NSH | ||||||||||||||
C CGY | — | 0.5 | BN | 18.9 | — | C MIN | ||||||||||||||
OUTA. Panarin LW LA | — | 2 | BN | 15 | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 3.5 | BN | 2 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW DAL | — | 15.9 | BN | 4.4 | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW CGY | — | 3.9 | BN | -1.1 | — | LW CHI | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 16.3 | BN | 8.9 | — | C/LW COL | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 5.5 | BN | 7.2 | — | W OTT | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 20 | BN | 3.2 | — | W MTL | ||||||||||||||
W TOR | — | 3 | BN | 9.5 | — | W VAN | ||||||||||||||
W DET | — | 2 | BN | 5.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D COL | — | 1.5 | BN | 5 | — | D SEA | ||||||||||||||
D NJ | — | 0.5 | BN | 19 | — | D MTL | ||||||||||||||
RW/D CHI | — | 1.5 | BN | 6 | — | D WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 6.4 | BN | 5.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 3.4 | BN | 7.8 | — | G MIN | ||||||||||||||
DTDJ. Wallstedt G MIN | — | 18.6 | BN | 4.6 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 77.6 | 59.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C/LW VGK | |||||||||||||||||
| IR | 0.5 | — | C/LW SEA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 77.6 | 59.9 | 0 | Total | |||||||||||||||