

Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-7) | 34 | 39 | 10 | 19 | 36 | 33 | 65 | 236.9 | |
| (5-13) | 15 | 28 | 17 | 27 | 15 | 12 | 26 | 138.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:24 | 3.6 | 18.2 | C | 3.2 | 0.4 | 13:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:41 | 1.1 | 11.2 | C | 8.4 | 0.4 | 13:28 | -1 | 2 | 0 | 0 | C NSH | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 4 | 0 | 8:50 | 1 | 5.3 | LW | -0.2 | 0 | 13:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | ||||
LW COL | 0 | 2 | 2 | 2 | 20:52 | 9.9 | 16.5 | LW | 9.7 | 2.2 | 13:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | W BUF | ||||
RW BOS | 1 | 0 | 12 | -2 | 19:04 | 5 | 12.3 | RW | 10 | -1 | 23:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:55 | 2 | 20.5 | RW | 9.8 | 0.7 | 19:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:39 | 1.5 | 3 | D | 3.5 | 3 | 23:36 | 1 | 2 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D WPG | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:55 | 3.5 | 5.5 | D | 7 | 3.5 | 14:24 | 0 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D VGK | 0 | 3 | 0 | 0 | 26:28 | 12.5 | 16.5 | D | 11.5 | 4 | 22:33 | 0 | 2 | 0 | 1 | D MTL | ||||
D PIT | — | 3.5 | D | 4 | 0.5 | 16:52 | 3 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
W EDM | 1 | 1 | 0 | 2 | 16:21 | 9.5 | 23 | F/D | 12 | 9 | 23:03 | 0 | 0 | 0 | 2 | LW WPG | ||||
C/LW WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:24 | 8.1 | 22.8 | F/D | 8 | 3.2 | 15:48 | 1 | 0 | 0 | 1 | C BUF | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | 7.2 | 7 | G | 4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||
| Total | 64.9 | 236.9 | 138.9 | 25.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 72.6 | 193.9 | 128.5 | 31.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 12.3 | BN | 3.6 | — | C SJ | ||||||||||||||
C TOR | 1 | 0 | 0 | -1 | 15:19 | 5.3 | 7.1 | BN | 6.9 | — | DTDA. Cirelli C TB | |||||||||
C TB | — | 9.2 | BN | 4.3 | — | C CGY | ||||||||||||||
C SJ | — | — | BN | 4.5 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 2.7 | BN | 17.8 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 9.5 | BN | 4 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 12.9 | BN | — | — | C/RW FA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 18.5 | BN | 1.8 | — | W LA | ||||||||||||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:44 | -0.5 | -0.8 | BN | 5.3 | — | DTDJ. Armia W LA | |||||||||
C/RW TB | — | 3.5 | BN | — | — | W NYI | ||||||||||||||
W CHI | — | 1.3 | BN | 4.1 | — | F CHI | ||||||||||||||
W LA | — | -0.2 | BN | 7.5 | — | D TB | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:30 | 0 | 3 | BN | 3 | — | D STL | |||||||||
D LA | — | 3 | BN | 4.5 | — | D SJ | ||||||||||||||
D PHI | — | 4.5 | BN | 0.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11.8 | BN | 3.5 | — | D TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 0.8 | BN | 14.4 | — | G FLA | ||||||||||||||
| Total | 9.3 | 48.7 | 37.8 | 4.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | — | IR | 3.3 | — | C PHI | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | — | IR | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
W STL | — | — | IR | — | — | RW STL | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W NSH | — | — | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | 5.5 | 4.5 | 22:35 | 0 | 0 | 1 | 0 | D MIN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 4.3 | — | RW EDM | ||||||||||||||
LW DAL | 1 | 0 | 0 | 2 | 11:27 | 4.5 | 19.7 | TAXI | ||||||||||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:45 | 0 | 1.5 | TAXI | ||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 9.3 | 48.7 | 37.8 | 4.5 | Total | |||||||||||||||

