

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-8) | 28 | 30 | 16 | 36 | 2 | 34 | 15 | 161.3 | |
| (13-8) | 26 | 54 | 21 | 36 | 15 | 24 | 12 | 186.8 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:01 | -1 | -0.4 | C | — | — | C VAN | |||||||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:46 | 1.1 | 3.2 | C | 11.9 | -0.2 | 23:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | C ANA | ||||
OUTJ. Schwartz LW SEA | — | 15 | LW | 9.7 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 7.3 | LW | 12.1 | — | W MIN | ||||||||||||||
RW BOS | 2 | 0 | 2 | 0 | 22:10 | 9.5 | 18.5 | RW | 8.3 | -0.2 | 20:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | ||||
RW DAL | — | 16 | RW | 8.8 | 4.8 | 18:14 | 1 | 2 | 0 | 1 | W UTA | |||||||||
D UTA | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:02 | 5 | 10 | D | 4.5 | 0.5 | 10:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D NJ | — | 13.5 | D | 12.5 | — | D MTL | ||||||||||||||
D WPG | — | 1.5 | D | 4.5 | -0.5 | 11:52 | 0 | 2 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
D PHI | — | 8.5 | D | 9 | — | D VAN | ||||||||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:39 | 0 | 5.5 | F/D | -0.5 | 0 | 11:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DET | ||||
C ANA | — | — | F/D | 8.5 | 7.2 | 14:04 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.6 | G | 6.6 | — | G CAR | |||||||||
| Total | 14.6 | 161.3 | 186.8 | 11.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 15.6 | 154.3 | 163.1 | 12.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 15.9 | BN | -0.5 | — | C SEA | ||||||||||||||
C TB | — | 3.2 | BN | 14.1 | — | C SEA | ||||||||||||||
C SJ | — | 1.2 | BN | 19.5 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 4.5 | BN | 14.7 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
C/LW MIN | — | 5.8 | BN | 2.5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 5.5 | BN | -2.2 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 9.4 | BN | 5 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 6.8 | BN | 6.8 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
RW SEA | — | 8.5 | BN | 10 | — | W VGK | ||||||||||||||
C/RW TB | — | 3.9 | BN | 22.5 | — | W MTL | ||||||||||||||
W STL | — | 8.6 | BN | 8.7 | — | W MTL | ||||||||||||||
W OTT | — | 4.1 | BN | 11 | — | D MTL | ||||||||||||||
W FLA | — | 5.5 | BN | 5 | — | D VGK | ||||||||||||||
D LA | — | 4.5 | BN | 3.5 | — | D LA | ||||||||||||||
D PIT | — | 8.5 | BN | -0.5 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | -1.8 | BN | -5 | — | G STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 52.4 | 65.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | IR | 3.7 | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRZ. Hyman W EDM | — | — | IR | — | — | IRC. Price G FA | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | 4.6 | — | G LA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 1.4 | TAXI | 9 | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW DAL | — | 0.7 | TAXI | 8.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
RW COL | — | -1 | TAXI | 9.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NSH | — | 1.3 | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 52.4 | 65.2 | 0 | Total | |||||||||||||||

