
Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-11) | 4 | 26 | 35 | 32 | 26 | 47 | 40 | 209.5 | |
| (13-5) | 24 | 70 | 14 | 54 | 30 | 44 | 41 | 276.95 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | — | 21.2 | C | 10.8 | 0.2 | 23:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
C/LW DET | — | 7.1 | C | 15.1 | 4.9 | 19:40 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW COL | |||||||||
W UTA | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:31 | 6 | 16.9 | LW | 4.2 | 4.2 | 16:19 | -2 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
LW TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:54 | 0.9 | 9.4 | LW | 6.1 | 0.6 | 16:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | ||||
C/RW VGK | 1 | 1 | 0 | 1 | 24:00 | 7.5 | 15.4 | RW | 15.7 | 4.7 | 21:36 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW PIT | ||||
W VAN | — | 6.2 | RW | 20.6 | 8.3 | 19:04 | -2 | 12 | 0 | 1 | RW BOS | |||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:26 | 1 | 13.9 | F | 20.5 | 2.2 | 16:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW DAL | ||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:04 | 0.5 | 9.7 | F | 17.9 | 7.5 | 21:13 | 0 | 0 | 0 | 1 | W DET | ||||
D DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:23 | 1.1 | 5.2 | D | 13.6 | — | D VGK | |||||||||
D BUF | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:34 | 4.5 | 14.3 | D | 8 | — | D CAR | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:41 | 3 | 13.9 | D | 9.3 | 1.9 | 26:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYR | ||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 26:44 | 6 | 24.2 | D | 15.4 | 2 | 23:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19.45 | G | 11.5 | — | G SJ | |||||||||
G BUF | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | 9.45 | 9.45 | G | 13.3 | 4.4 | .902 | 4 | 37 | 41 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 39.95 | 209.5 | 276.95 | 40.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 45.15 | 198.1 | 218.75 | 52.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 2.1 | BN | 14.5 | — | C FLA | ||||||||||||||
DTDC. Dach LW CHI | — | 2.9 | BN | 8.4 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 8.9 | BN | 6 | — | C ANA | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 3.7 | BN | 16.6 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 4.5 | BN | 5.4 | 1.1 | 15:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
C/RW CAR | — | 3.6 | BN | 15.6 | 4 | 18:57 | -2 | 0 | 1 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
W CHI | — | 5 | BN | 8.7 | 2 | 16:27 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | |||||||||
W CAR | — | 2.3 | BN | 8.2 | 4.2 | 15:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW NJ | |||||||||
D LA | — | 2.7 | BN | 13.7 | 6.2 | 19:27 | 2 | 0 | 2 | 0 | W COL | |||||||||
D ANA | — | 11.5 | BN | 8.4 | — | W PHI | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:37 | 2.3 | 5.6 | BN | 10.6 | 0.6 | 13:05 | -2 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.5 | BN | 1.8 | — | D SEA | |||||||||
G LA | — | 14.55 | BN | 10.2 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 2 | BN | 7.7 | — | G TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 21.25 | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 6.3 | 80.1 | 82.2 | 18.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
W BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:03 | 2 | 6.7 | TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:49 | 2 | 3.4 | TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||
W CGY | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D MIN | — | 1 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | — | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | W SJ | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 5.6 | — | D STL | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | 6.2 | — | D CBJ | ||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 15.35 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 6.3 | 80.1 | 82.2 | 18.1 | Total | |||||||||||||||
