
Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 12 | 51 | 10 | 45 | 21 | 59 | 10 | 208 | |
| (0-16) | 20 | 27 | 7 | 13 | 12 | 27 | 24 | 129.95 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:48 | 2.4 | 13.6 | C | 7.5 | 0.9 | 16:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:03 | 1 | 2.5 | C | ||||||||||||
W SJ | — | 10.6 | LW | 2.5 | — | LW SJ | ||||||||||||||
F BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:34 | 1.4 | 19.2 | LW | 10.3 | 1.2 | 17:07 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW COL | ||||
IRT. Terry RW ANA | — | 7 | RW | 9.6 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW NYI | — | 18.8 | RW | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
LW OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:46 | 5 | 33.4 | F | 11 | — | C SJ | |||||||||
LW CBJ | — | 7.7 | F | 12.3 | 4.8 | 17:00 | 0 | 14 | 0 | 0 | C OTT | |||||||||
D SJ | — | 6.2 | D | 17.1 | — | D STL | ||||||||||||||
D CAR | — | 8.2 | D | 11.5 | 6.1 | 14:23 | 0 | 12 | 1 | 0 | D OTT | |||||||||
D CAR | — | 2 | D | 7.9 | 2.4 | 21:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D NYI | — | 10 | D | 4.7 | 0.5 | 14:24 | -2 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 11.5 | 9.7 | .939 | 2 | 31 | 33 | 1 | G DET | ||||
G ANA | — | 14.4 | G | -1.35 | -1.35 | .706 | 5 | 12 | 17 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 9.8 | 208 | 129.95 | 24.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 33.5 | 220.95 | 147.7 | 26.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 4 | BN | 10.6 | — | C CAR | ||||||||||||||
LW MIN | 0 | 1 | 2 | -1 | 21:29 | 4.3 | 24 | BN | — | — | C SEA | |||||||||
LW VAN | — | — | BN | 10 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 6.5 | BN | — | — | C PIT | ||||||||||||||
RW FLA | — | 10.9 | BN | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW MTL | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:56 | 6.2 | 12 | BN | — | — | OUTP. Kane RW DET | |||||||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:38 | 3.7 | 12.4 | BN | 12.2 | 0.7 | 23:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:08 | 2.5 | 19 | BN | 1.9 | — | C/RW CBJ | |||||||||
D BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:18 | 3.5 | 6.3 | BN | — | — | C/RW BOS | |||||||||
D CHI | — | 4.4 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:43 | 0.7 | 4.7 | BN | — | — | D FA | |||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 3.1 | BN | 6 | — | D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | 8.45 | BN | 4.4 | — | D STL | ||||||||||||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6 | BN | — | — | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 10.1 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| Total | 24.4 | 95.6 | 62.8 | 0.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRS. Pinto C OTT | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW SJ | — | — | IR | — | — | G MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | 2.1 | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
W CAR | — | 6.8 | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
W SJ | — | 12 | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:59 | 0 | 3.6 | TAXI | — | — | LW NYI | |||||||||
D DET | 0 | 1 | 0 | -2 | 15:50 | 3.5 | 12.8 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
D SJ | — | 0.4 | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | 7.6 | — | OUTG. Perreault W NYR | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| Total | 24.4 | 95.6 | 62.8 | 0.7 | Total | |||||||||||||||
