

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-8) | 35 | 42 | 32 | 40 | 17 | 54 | 50 | 269.95 | |
| (9-11) | 35 | 49 | 42 | 38 | 32 | 30 | 30 | 256.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:53 | 6.7 | 28.6 | C | 20.2 | 1 | 19:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | ||||
C/LW SJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:03 | 6.2 | 13.6 | C | 17.8 | 2.5 | 21:21 | 1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | ||||
LW LA | 0 | 1 | 2 | 0 | 18:28 | 2.6 | 22.3 | LW | 6.5 | 0.6 | 10:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW EDM | ||||
C/LW PHI | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:30 | 1.9 | 13.9 | LW | 10.9 | 1.2 | 17:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | ||||
RW CBJ | 0 | 0 | 4 | -2 | 19:26 | 3.8 | 15 | RW | 6.4 | 0 | 11:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:10 | 0.2 | 11.6 | RW | 24.2 | 5.9 | 21:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | W MTL | ||||
OUTJ. Kyrou RW STL | — | 9.1 | F | 8.4 | 2.4 | 19:53 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/RW VGK | |||||||||
RW ANA | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:39 | 8.9 | 20.3 | F | 8.5 | 1.5 | 19:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
D COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:28 | 4.5 | 12.4 | D | 13.8 | 3.3 | 16:07 | 2 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:53 | 2.5 | 12.7 | D | 5.7 | 1.7 | 22:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D ANA | 1 | 0 | 0 | 2 | 20:24 | 5.5 | 11.5 | D | 11.2 | — | D DET | |||||||||
D MTL | 1 | 1 | 2 | 1 | 22:56 | 7.4 | 17 | D | 7.4 | — | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 1.4 | G | 1.25 | — | OUTS. Wedgewood G COL | ||||||||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.35 | G | 10.8 | 9.85 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G SJ | ||||
| Total | 50.2 | 269.95 | 256.6 | 29.95 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 63.7 | 218.8 | 212.5 | 38.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:02 | 0.7 | 13.5 | BN | 15 | — | DTDB. McMann LW SEA | |||||||||
C PHI | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:40 | 5.4 | 9.7 | BN | 5.4 | — | C/LW VAN | |||||||||
C WPG | — | 14.9 | BN | 2 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
C MIN | — | 5.4 | BN | 6.9 | 6.9 | 11:44 | 2 | 2 | 2 | 0 | C/RW CGY | |||||||||
LW VAN | — | 2.7 | BN | 1.9 | 0.9 | 12:27 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/RW CAR | |||||||||
C/LW ANA | 1 | 0 | 0 | 2 | 12:57 | 6.2 | 11.6 | BN | 2.9 | 0.9 | 15:29 | -3 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
C/LW FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:05 | 0.5 | 7.6 | BN | 3.1 | — | W VAN | |||||||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | 0.7 | 5.2 | BN | 20.5 | — | W UTA | |||||||||
C/RW PIT | — | — | BN | 12.7 | — | W BUF | ||||||||||||||
W BOS | — | 10.7 | BN | 6.9 | — | D LA | ||||||||||||||
W LA | — | 9.2 | BN | 13.3 | — | D BUF | ||||||||||||||
W MIN | — | 12.7 | BN | 23.2 | — | D DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:37 | 3.5 | 6 | BN | — | — | G LA | |||||||||
D TOR | — | 8.6 | BN | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| BN | 10.4 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 20.9 | 99.95 | 27.85 | 11.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | IRZ. Dean C STL | ||||||||||||||
IRM. Misa C SJ | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
RW DET | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
D EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:15 | 0.9 | 0.9 | IR | ||||||||||||
D DET | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 10.85 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | 3 | 12.5 | TAXI | — | — | C CHI | |||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW WSH | — | 20.4 | TAXI | 11 | 1.6 | 13:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW CHI | |||||||||
W UTA | — | 5.1 | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
F STL | — | — | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
D VAN | — | 8.5 | TAXI | 4.1 | 1.4 | 12:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | W PIT | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | W CGY | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | D COL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 20.9 | 99.95 | 27.85 | 11.7 | Total | |||||||||||||||

