
Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-20) | 5 | 27 | 0 | 37 | 4 | 14 | 9 | 96.45 | |
| (9-11) | 17 | 36 | 40 | 43 | 9 | 46 | 25 | 216 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDS. Reinhart C/RW FLA | — | 19.4 | C | 1.3 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
C COL | — | 4.4 | C | 14.9 | 7.2 | 19:04 | 1 | 0 | 1 | 1 | C COL | |||||||||
LW FA | — | 0.9 | LW | 3.6 | — | W NJ | ||||||||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:06 | 1.5 | 15.4 | LW | 11.9 | 1.7 | 20:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | ||||
RW SEA | — | 10.6 | RW | 1.5 | 1.5 | 21:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | W STL | |||||||||
RW DAL | — | — | RW | 17.4 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
C SJ | — | 2.2 | F | 6.4 | 0.9 | 17:14 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TB | |||||||||
C OTT | — | 7.4 | F | 21.7 | 3.8 | 17:12 | 0 | 2 | 1 | 0 | W NYR | |||||||||
D DET | — | 9.5 | D | 8.1 | 1.5 | 24:02 | 2 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
OUTN. Jensen D OTT | — | 5.2 | D | 12.5 | — | D DAL | ||||||||||||||
D WSH | — | 5.1 | D | 18.1 | 1.2 | 25:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D BOS | — | — | D | 8.2 | 1 | 19:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 1 | 19 | 18 | 1 | .947 | 7.85 | 14.1 | G | 6.5 | 6.5 | .952 | 2 | 40 | 42 | 0 | G NYR | ||||
G MTL | — | 2.25 | G | 2.15 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
| Total | 9.35 | 96.45 | 216 | 25.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 16.05 | 138.25 | 180.75 | 25.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 8.6 | BN | 7.4 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
DTDC. Zary C CGY | — | 2.6 | BN | 16.9 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:51 | 6.7 | 18.1 | BN | 10.7 | — | C/RW DAL | |||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | BN | 7.7 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
F CBJ | — | 1.3 | BN | 7.7 | — | W PHI | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | — | — | W NJ | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 2.7 | — | F WSH | ||||||||||||||
D EDM | — | 2.9 | BN | 5.2 | — | D PHI | ||||||||||||||
D STL | — | 8.7 | BN | 7 | — | D LA | ||||||||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:12 | 0 | 1.9 | BN | 8.8 | — | D ANA | |||||||||
D NYR | — | — | BN | 7.8 | — | D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 0.4 | BN | 9.65 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
G CAR | — | 5.55 | BN | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 6.7 | 56.25 | 44.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | OUTA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/LW WPG | |||||||||||||||||
| IR | 12.5 | — | RW BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| IR | 4.9 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | 5.9 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
C/RW PIT | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
W NYR | — | 6.2 | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | OUTZ. L'Heureux W NSH | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.5 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
| Total | 6.7 | 56.25 | 44.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
