
Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-11) | 27 | 53 | 0 | 50 | 15 | 40 | 21 | 207.1 | |
| (13-5) | 29 | 69 | 21 | 53 | 22 | 46 | 35 | 275.25 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDR. Hartman C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:30 | 0.9 | 4.9 | C | 10.6 | 3.2 | 15:59 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/LW VGK | ||||
C CBJ | — | 19.9 | C | 22.3 | 5.1 | 19:09 | 1 | 2 | 0 | 1 | C/RW COL | |||||||||
W WPG | — | 7.3 | LW | 13.9 | 4.7 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW TB | |||||||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:41 | 2 | 7 | LW | 4.7 | 0.5 | 18:34 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | ||||
RW NYI | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:19 | 3.5 | 14 | RW | 2.5 | 0.5 | 18:15 | 2 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:48 | 5.3 | 14.3 | RW | 23.3 | 6.7 | 18:46 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW NYR | ||||
RW LA | — | 13.6 | F | 24.5 | 9.5 | 20:22 | 1 | 0 | 1 | 1 | W DET | |||||||||
C/RW CAR | — | 5.2 | F | 6.8 | 1.4 | 19:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | |||||||||
D WPG | — | 22.7 | D | 4.5 | 2.5 | 20:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D CBJ | — | 17.9 | D | 4.9 | — | D SEA | ||||||||||||||
D BOS | — | 10.8 | D | 7.6 | — | D CAR | ||||||||||||||
D EDM | — | 20.8 | D | 6.1 | 1 | 27:35 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.35 | G | 6.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | ||||
G VAN | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | 9.1 | 16.15 | G | 15.9 | — | G SJ | |||||||||
| Total | 20.8 | 207.1 | 275.25 | 35.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 24.5 | 214.5 | 231 | 35.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 7.2 | BN | 14.3 | — | C FLA | ||||||||||||||
C CGY | — | 8.2 | BN | 3.1 | — | C SEA | ||||||||||||||
C UTA | — | 7.5 | BN | 9.3 | — | C ANA | ||||||||||||||
C BOS | — | 3 | BN | 1.3 | — | LW MTL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 7.1 | BN | 11 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW LA | — | 11.1 | BN | 13.2 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
W CHI | — | 5.5 | BN | 28.9 | — | RW BOS | ||||||||||||||
W NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:36 | 1.3 | 2.5 | BN | 18.5 | — | RW DAL | |||||||||
DTDA. Kuzmenko W LA | — | — | BN | 8.3 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
D UTA | — | 4.4 | BN | 2.5 | — | W COL | ||||||||||||||
D BOS | — | 2.7 | BN | 15.3 | — | W NJ | ||||||||||||||
D OTT | — | 8 | BN | 16.5 | — | W PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | — | BN | 7.6 | — | D PHI | ||||||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0.25 | BN | 14.6 | — | D VGK | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 21.15 | BN | -1.25 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| Total | 3.7 | 101.6 | 71.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:54 | 0 | 2.8 | TAXI | — | — | C ANA | |||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW EDM | — | 2.4 | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
LW CGY | — | 5 | TAXI | 1.5 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW MIN | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW NJ | — | 1.5 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/RW MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:09 | 2.4 | 3.6 | TAXI | 0.9 | — | C/RW NJ | |||||||||
W BUF | — | 12.9 | TAXI | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
W EDM | — | 11 | TAXI | 5 | — | W MTL | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | W SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
| TAXI | 8.1 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.5 | — | D UTA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 13.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||||||||||
| Total | 3.7 | 101.6 | 71.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
