Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-8) | 18 | 95 | 17 | 73 | 13 | 106 | 40 | 361.44 | |
| (9-8) | 16 | 95 | 26 | 57 | 11 | 74 | 27 | 305.52 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:22 | 1.5 | 15.5 | C | 7.5 | — | C/RW OTT | |||||||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:49 | 2 | 8.5 | C | -1.3 | — | C FLA | |||||||||
W DET | — | 29.5 | LW | 11 | — | LW NYI | ||||||||||||||
OUTM. Geekie F BOS | — | 1 | LW | 9.5 | 6 | 12:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | W BOS | |||||||||
RW VGK | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:44 | 20 | 60.1 | RW | 1 | 5 | 21:05 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW NJ | ||||
W OTT | — | 11 | RW | 8 | — | W MIN | ||||||||||||||
D NJ | — | 0 | D | -2.5 | -1 | 15:14 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D CAR | — | 30 | D | 14.5 | — | D SEA | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | -2 | 28:19 | 3 | 13.5 | D | 0.1 | 2 | 19:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
OUTJ. Chychrun D WSH | — | 18 | D | 9.6 | 5.1 | 18:49 | 2 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
LW ANA | — | 15.6 | F/D | 12 | 6.5 | 14:15 | 1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
LW NSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:16 | 4.5 | 10 | F/D | 17 | 5.5 | 15:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:41 | 6.5 | 47.6 | F/D | 15.1 | — | C OTT | |||||||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:24 | 2 | 16.5 | F/D | 14.9 | — | C OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 24 | G | 27.34 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | ||||
G ANA | — | 18.67 | G | 31.99 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 39.5 | 361.44 | 305.52 | 29.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 49.5 | 495.67 | 319.83 | 36.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 29.5 | BN | -7.5 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C TOR | — | 23.1 | BN | 20.2 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
OUTJ. Huberdeau C/LW CGY | — | -3.8 | BN | 14.6 | — | DTDM. Necas C/RW COL | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 28 | BN | 27 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW SEA | — | 14 | BN | 25.6 | — | D STL | ||||||||||||||
D SEA | — | 34.1 | BN | 14.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
D DAL | — | 13.1 | BN | 24.5 | — | D DET | ||||||||||||||
D NYR | — | 3.5 | BN | 25.1 | — | D PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 39 | BN | -10.4 | — | G NYR | ||||||||||||||
D TB | — | 7.5 | BN | 5 | — | G VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 32.67 | BN | 25.6 | — | G SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 10 | 263.9 | 82.44 | 6.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | IR | — | — | C LA | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW COL | — | 16 | IR | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | — | IR | — | 0 | 19:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW BOS | |||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | — | — | W FA | ||||||||||||||
D SEA | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | — | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:34 | 0 | 10.5 | TAXI | — | — | C NSH | |||||||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:43 | 4 | 4 | TAXI | — | — | C BOS | |||||||||
C NYR | — | -2 | TAXI | -2.9 | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | 9.5 | 6.5 | 11:17 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | |||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | — | TAXI | 6 | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 12 | TAXI | — | — | IRW. Smith C/RW SJ | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | W WPG | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 17 | — | W TOR | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:18 | 6 | 31.5 | TAXI | — | — | D FA | |||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | D FA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | 5.1 | — | D CHI | ||||||||||||||
D LA | — | 36.1 | TAXI | 21 | — | D DET | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | D CGY | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | -6.9 | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | -7.67 | — | G OTT | ||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 10 | 263.9 | 82.44 | 6.5 | Total | |||||||||||||||