Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 97 | 53 | 110 | 84 | 10 | 81 | 31 | 466.37 | |
| (6-12) | 57 | 41 | 76 | 72 | 7 | 86 | 32 | 370.36 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 57.6 | C | 11.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:43 | 8.5 | 18 | C | 0.6 | — | C/LW PHI | |||||||||
W SJ | — | -2.9 | LW | 19.6 | 10.5 | 16:48 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW MIN | |||||||||
W NYR | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:12 | 6.1 | 40.1 | LW | 24.7 | 9.6 | 8:54 | 1 | 2 | 1 | 0 | LW COL | ||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:12 | 0.5 | 0.5 | RW | 7 | — | RW PHI | |||||||||
C/RW NJ | — | 13.1 | RW | 18 | — | DTDK. Marchenko RW CBJ | ||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:22 | -0.9 | 16.6 | D | 9.1 | — | D BOS | |||||||||
D VGK | — | — | D | 20 | — | D CGY | ||||||||||||||
D EDM | — | 53.6 | D | 36.8 | 6.6 | 24:33 | 0 | 2 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:47 | 2.5 | 40.6 | D | 19.1 | 5.1 | 22:02 | 1 | 2 | 0 | 0 | D TB | ||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:47 | -2 | 13 | F/D | 3.6 | — | C/RW WPG | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:59 | 3 | 18.5 | F/D | 24.5 | — | C/RW BUF | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:54 | -1.5 | 12.1 | F/D | 8.6 | — | W MTL | |||||||||
C SEA | — | 3.5 | F/D | 11.5 | — | C SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | -1.67 | G | 40.33 | — | G PIT | ||||||||||||||
G MIN | 1 | 25 | 23 | 2 | .920 | 14.33 | 19 | G | 36.33 | — | G CGY | |||||||||
| Total | 30.53 | 466.37 | 370.36 | 31.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.53 | 457.14 | 394.51 | 39.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 12.5 | BN | 33 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C CHI | — | 7.6 | BN | 22 | — | LW EDM | ||||||||||||||
DTDJ. Schwartz LW SEA | — | 36.5 | BN | 15.1 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
RW MTL | — | -1.9 | BN | 12 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW LA | — | 18 | BN | -1.4 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W BUF | — | 3 | BN | 2 | — | RW CHI | ||||||||||||||
W UTA | — | 19.5 | BN | 25.1 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
D CBJ | — | 21.1 | BN | 5 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
D WSH | — | 25.1 | BN | 7.5 | — | D UTA | ||||||||||||||
D BUF | — | 4.6 | BN | 16.6 | — | D FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SEA | — | 9.5 | BN | 14 | — | G UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 43.34 | BN | 45.68 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 1.6 | 69.2 | 145.68 | 7.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTZ. Benson LW BUF | — | — | IR | — | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | — | IR | 8 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 16.5 | IR | |||||||||||||||||
W CHI | — | 4.5 | IR | |||||||||||||||||
OUTZ. L'Heureux W NSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
C NYR | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C SJ | — | 1.5 | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:11 | 1.6 | 5.1 | TAXI | — | — | C CHI | |||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | C/LW FA | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 8.5 | — | RW DAL | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | 8 | 7.5 | 13:09 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW MIN | |||||||||
RW NJ | — | 0.5 | TAXI | — | — | W OTT | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | 22 | — | W BUF | ||||||||||||||
W PIT | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:49 | 0 | 1 | TAXI | — | — | G PHI | |||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1.6 | 69.2 | 145.68 | 7.5 | Total | |||||||||||||||