Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-2) | 18 | 78 | 46 | 127 | 19 | 114 | 48 | 450 | |
| (2-4) | 4 | 70 | 8 | 61 | 0 | 68 | 43 | 253.93 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:40 | 1 | 12.2 | C | 19.6 | 0.5 | 22:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C OTT | — | 15.6 | C | 17.1 | — | C UTA | ||||||||||||||
OUTP. Laine W MTL | — | — | LW | 10.6 | 1 | 20:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | |||||||||
W MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:29 | 8 | 12 | LW | 9 | -2 | 16:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
C/RW COL | — | 13.7 | RW | 12.6 | — | F STL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 30.5 | RW | -1.4 | — | RW COL | ||||||||||||||
D NJ | 1 | 0 | 2 | 1 | 18:42 | 13.1 | 44.6 | D | 9.5 | 0 | 19:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:31 | 2 | 6.5 | D | 49 | 8 | 21:54 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D NJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:44 | 10.5 | 25.1 | D | 11.4 | — | OUTC. McAvoy D BOS | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 2 | 0 | 26:15 | 3.6 | 13.6 | D | 39 | — | D LA | |||||||||
DTDC. Garland RW VAN | — | 42.1 | F/D | -10.8 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
RW NJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:10 | 8 | 30 | F/D | 28.6 | — | LW NSH | |||||||||
C FLA | — | 17.6 | F/D | 20 | — | C NYI | ||||||||||||||
C OTT | — | 13.1 | F/D | 23.1 | — | C TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | -1.67 | G | 20.67 | — | G TB | ||||||||||||||
G SEA | — | 53.67 | G | 22.66 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 46.2 | 450 | 253.93 | 7.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51.7 | 494.1 | 397.56 | 14.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | 4.7 | BN | 19.4 | — | C COL | ||||||||||||||
LW NYI | — | 35.1 | BN | 5 | — | OUTK. Dach C MTL | ||||||||||||||
RW PHI | — | 10.1 | BN | 3 | — | C PIT | ||||||||||||||
RW TOR | — | 17 | BN | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW CAR | — | 16.6 | BN | 27 | — | LW BOS | ||||||||||||||
W VAN | — | 20.5 | BN | 5.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
IRR. Josi D NSH | — | 9.1 | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D VGK | — | 28 | BN | 21.5 | — | D FLA | ||||||||||||||
D CHI | — | 7.6 | BN | 10.5 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D STL | — | 19.5 | BN | 10.2 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | — | 9.33 | BN | 15.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
G CHI | — | 5.67 | BN | -0.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
| Total | 1.5 | 199.2 | 271.7 | 4.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 9.1 | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | — | — | IRM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | 27.6 | — | RW OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | IR | 8 | — | D SEA | ||||||||||||||
| IR | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | C TB | ||||||||||||||
C WPG | — | -2 | TAXI | 17 | — | C CHI | ||||||||||||||
C UTA | — | 63 | TAXI | -1.4 | — | C PHI | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 23.1 | — | IRM. Misa C SJ | ||||||||||||||
LW EDM | — | 5.7 | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW WPG | — | — | TAXI | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW MTL | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:46 | 5 | 29.5 | TAXI | — | — | LW CHI | |||||||||
C/RW SJ | — | 28.6 | TAXI | 20.5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
D FA | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D FA | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | 17 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | D DAL | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:35 | -4 | -2.5 | TAXI | 12.5 | — | D OTT | |||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | D TOR | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | -3.5 | — | D STL | ||||||||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:42 | 0.5 | 10 | TAXI | — | — | D CHI | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 1.1 | 0.6 | 13:01 | 0 | 2 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | 12.5 | 4 | 21:14 | 0 | 0 | 1 | 0 | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 24 | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| Total | 1.5 | 199.2 | 271.7 | 4.6 | Total | |||||||||||||||