

| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MTL | — | 14.09 | C | 7.83 | — | C NYI | ||||||||||||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:32 | 1.43 | 20.4 | C | 1.38 | — | C/RW BUF | |||||||||
C/LW ANA | — | 1.09 | LW | 4.29 | — | W SJ | ||||||||||||||
W MTL | — | 12.23 | LW | 7.79 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW STL | — | 0.57 | RW | 6.48 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W DET | — | 14.96 | RW | 1.34 | — | RW BUF | ||||||||||||||
C COL | — | 5.09 | F | 8.12 | — | C NSH | ||||||||||||||
OUTJ. Huberdeau C/LW CGY | — | — | F | 2.05 | — | W CAR | ||||||||||||||
W EDM | — | — | F | 7.73 | 0.94 | 12:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
D CBJ | — | 8.97 | D | 7.52 | — | D VGK | ||||||||||||||
D DET | — | 3.52 | D | 15.09 | — | D FLA | ||||||||||||||
D ANA | — | 6.05 | D | 15.67 | 2.64 | 21:23 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 12.6 | G | 14.8 | — | G CAR | ||||||||||||||
G VGK | — | 4.7 | G | 10.9 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 1.43 | 104.27 | 110.99 | 3.58 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1.43 | 152.36 | 164.74 | 8.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 7.3 | BN | 9.56 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW VGK | — | 13.4 | BN | 5.78 | — | RW VAN | ||||||||||||||
W NJ | — | 8.84 | BN | 13.16 | 0.61 | 20:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
W VAN | — | 7.46 | BN | 16.39 | — | W CHI | ||||||||||||||
D PHI | — | 7.37 | BN | 12.03 | — | D LA | ||||||||||||||
| BN | 7.92 | — | D SEA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 21.2 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 44.37 | 86.85 | 4.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CAR | — | 2.61 | IR | 5.17 | — | OUTJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 1.03 | IR | 8.89 | 4.14 | 14:47 | 1 | 0 | 1 | 0 | W WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 13.6 | IR | 0.88 | — | D BOS | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.81 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 44.37 | 86.85 | 4.75 | Total | |||||||||||||||

