

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-2) | 34 | 32 | 44 | 37 | 36 | 77 | 28 | 286.5 | |
| (9-7) | 38 | 49 | 23 | 60 | -3 | 46 | 29 | 241.85 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 21:11 | 0.85 | 1.95 | C | 18.75 | 6.5 | 15:35 | 2 | 0 | 2 | 0 | C CGY | ||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 9:38 | -2 | 2.35 | C | 1.75 | 1 | 15:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:48 | 0.5 | 6.25 | LW | 11.85 | 0.1 | 20:36 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW VAN | ||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:06 | -1 | 5.75 | LW | 0 | -0.25 | 14:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW WPG | ||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:01 | 0 | 3.75 | RW | 12.25 | 1 | 19:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | ||||
W SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:27 | 0 | 0.6 | RW | 8.6 | — | RW MTL | |||||||||
W NYI | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:47 | 0.6 | 2.1 | F | 5.5 | 1 | 20:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CHI | ||||
W MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:42 | 0.6 | 18.85 | F | -0.3 | 0 | 16:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | ||||
D NSH | — | -1.25 | D | 17.75 | — | D VGK | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | 1 | 27:21 | 3.1 | 7.6 | D | 33.85 | 11.5 | 24:46 | 4 | 0 | 3 | 0 | D VGK | ||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:21 | 0.75 | 2.25 | D | 14.2 | 2.25 | 23:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D CAR | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:59 | 2.85 | 7.7 | D | 8.25 | 1.5 | 14:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:52 | 1.5 | 7 | F/D | 13.25 | 0.75 | 2:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDN. Pionk D WPG | ||||
C/LW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:11 | 1.35 | 12.95 | F/D | 12.6 | 3.5 | 30:05 | -2 | 0 | 0 | 1 | D MIN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 15.8 | G | 1.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | ||||
G MIN | 1 | 32 | 32 | 0 | 1.000 | 18.4 | 30.8 | G | 12.6 | — | G DAL | |||||||||
| Total | 27.5 | 286.5 | 241.85 | 28.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 30.5 | 222.7 | 241.1 | 29.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 9.5 | BN | 16.85 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 5.75 | BN | 7.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | BN | 11.25 | — | C UTA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 12 | BN | 15.25 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 9 | BN | 0.25 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 0.25 | BN | 11.85 | — | DTDM. McTavish C/LW ANA | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 7.25 | BN | -0.75 | — | OUTB. Rust RW PIT | ||||||||||||||
OUTB. Marchand W FLA | — | 6.75 | BN | 5.5 | — | RW STL | ||||||||||||||
W NYR | — | 3.1 | BN | 1 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
D WSH | — | 27.7 | BN | 4 | — | W OTT | ||||||||||||||
D EDM | — | 19 | BN | 3.75 | — | W LA | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 13.75 | BN | 9 | — | W MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 10.85 | BN | 21.2 | — | G VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 18 | BN | -2.8 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 26.5 | 21.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
| IR | — | — | RW PIT | |||||||||||||||||
| IR | -1.25 | — | D EDM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDN. Laba C NYR | — | 1.5 | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | 10.75 | TAXI | |||||||||||||||||
W NJ | — | 5.3 | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 6.75 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 11 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 26.5 | 21.5 | 0 | Total | |||||||||||||||

